Clubmaxima.ru

cyborr писал(а):Собственно проверил всю электрическую схему, всё цело.
Сегодня ездил в клубный сервис, там попробовали подключить другой блок управления климатом - без изменений. Значит мой блок рабочий
Выходит глюк ЭБУ двигателя. Камрады помогите! Жарко очень на улице

а вот ты писал там про то как в пробке подключается а потом отключается - а нету ощущения что как бы запараллелились сигналы на включение вентиляторов и муфты?

сомневаюсь. хотя идея интересная, попробую проверить.
Вот ещё момент: пробовал вынуть разъём датчика давления фреона (типа разорвать цепь между блоком климата и ЭБУ) самовольного включения не отмечалось.

cyborr писал(а):сомневаюсь. хотя идея интересная, попробую проверить.
Вот ещё момент: пробовал вынуть разъём датчика давления фреона (типа разорвать цепь между блоком климата и ЭБУ) самовольного включения не отмечалось.

датчик давления блокирует включение муфты напрямую, без блока климата... насколько помню.

ВСё походу причина найдена!!! Осталось проверить и исправить. Это были последствия ремонта проводки после аварии.

Приветствую!
Подскажите, купил максиму с двумя дисплеями на приборной панели, где можно посмотреть температуру за бортом. Так вот вопрос в том, что ниже 0 градусов температура не отображается, просто мигает 0 градусов и все. Так и должно быть, что измеряется только положительная температура, или что-то не так?

Все так. будет пониже за бортом - покажет минус. вот только откуда у машины 95 года эта панель? может и датчик то не подключен?