Clubmaxima.ru

Ant82 писал(а): а как понять что они убитые????? я себе уже 555 заказал.

на диагностике - болтаться будут.

Добрый Кот писал(а):

Ant82 писал(а): а как понять что они убитые????? я себе уже 555 заказал.

на диагностике - болтаться будут.

У меня с одной стороны при вращении наконечника по кругу рукой легко крутиться а с дркугой туговато, я так понимаю это оно и есть????? Пора менять????
Pitak расстроил тем что ставил 555 и 10тыщ не прошли, а я специально их заказал вместо СТR т.к. оригинал дороговато а за 555 все писали тут качественный оригинал!!!!
Спасибо....

для проверки наконечников вывешиваешь на домкрате колесо и качаешь его быстрыми короткими движениями влево вправо. если в момент когда меняется направление качки чувствуется небольшой люфт или удар, значит наконечник уже не очень живой. есть вероятность, что это тяга, но тяга умирает гораздо реже. замена наконечников предельна проста, меняю прямо у подъезда. откручиваешь гайку пальца, выбиваешь палец из отверстия в рычаге (очень плотно, иногда закисает), откручиваешь контрогайку наконечника на полоборота, не больше. потом откручиваешь сам наконечник и считаешь число оборотов обязательно. новый наконечник накручиваешь на то же самое число оборотов и контришь. лучше скататься на развал после, но при такой замене у меня погрешность была 2 минуты (проверил, когда все таки заехал на развал). гайку пальца только желательно тоже не перетянуть и не забыть вставить шпильку, если гайка не самоконтрящаяся.

Я ошибся насчет 555. Меньше 10 тысяч у меня прошли наконечники Sidem. После них я поставил 555, сейчас стоят. Скоро буду в гараже, проверю состояние, одно колесо вроде тоже болтает немного.

Рулевые наконечники стоят-то немного совсем, можно и оригинал поставить, я ставил оригинал, тяги конечно подороже это да.

Видимо кому то повезло, потому что на автодоке наконечники стоят минимум по 1300 оригинал, а тяги по 1100-1200. Мне на экзисте удалось тяги взять по 500 что ли рублей за оригинальную тягу, похоже глюк у них был с ценником.
А в принципе, может приду к тому, что и наконечники оригинальные поставлю. Только сначала попробую аналоги нормальных фирм. Стоят они в разы дешевле, а замена занимает совсем немного времени.

Pitak писал(а):Только сначала попробую аналоги нормальных фирм. Стоят они в разы дешевле, а замена занимает совсем немного времени.

Немного времени это да, только после каждой замены ещё и на сход-развальный стенд надо заезжать вообще-то.

И с этим я согласный абсолютно. Но раз в год можно себе и это позволить. И все равно будет дешевле хотя бы вдвое, чем ставить оригинал. Хотя возможно он и подольше проходит. Но не факт.

в этой теме, просто кто что ставил и номер, уже другая тема Оригинальные зап части против не оригинальных,

Ребят, подскажите пожалуйста, рулевые тяги левая и правая на 33-ю максиму - разные? В экзисте бьются разные номера оригинала:
48521-2Y425 и 48521-2Y485, но есть неоригинал - одинаковый для левой и для правой: например, Hanse HT 800 119.
И с пыльниками рейки та же история - неужели и пыльники разные?

fishbone зап часть которая бывает левой правой стоят буквы (R) или ( L) тяги одинаковые, пыльники на рейке тоже одинаковые.

тах писал(а):fishbone зап часть которая бывает левой правой стоят буквы (R) или ( L) тяги одинаковые, пыльники на рейке тоже одинаковые.

Окей, а тогда почему коды запчастей разные?
И цена разная на левую и правую. В номерах пыльников, кстати есть буквы R и L. Например, NRKB-V35R и NRKB-V35L.

fishbone Пыльник рулевого привода
говорим про оригиналы, или дубликаты, если номера разные, то зап части разные

fishbone писал(а):Ребят, подскажите пожалуйста, рулевые тяги левая и правая на 33-ю максиму - разные? В экзисте бьются разные номера оригинала:
48521-2Y425 и 48521-2Y485, но есть неоригинал - одинаковый для левой и для правой: например, Hanse HT 800 119.
И с пыльниками рейки та же история - неужели и пыльники разные?

Тяги, наконечники - одинаковые, пыльники - разные, пару месяцев назад покупал себе в экзисте, все оригинальное, оказались не нужны, теперь в багажнике катаются...

куя ценник коябу мне на J30 1991г.в в круг жесткие в личку