Clubmaxima.ru

Заодно ДЗ помой.

Denisyator писал(а):Заодно ДЗ помой.

Теперь перестала на холодную заводиться с пульта.Приходится выходить и заводить с ключа,и то не с первого раза заводится(((((

Насос топливный проверял,регулятор давления?

Denisyator писал(а):Насос топливный проверял,регулятор давления?

Насос качает хорошо,регулятор давления не могу найти в городе. Насос я думаю можно исключить так как на высоких оборотах она едет хорошо.

Ребят помогите. Когда машина нагревается до рабочей температуры,двигатель начинает троить,нажимаешь на газ и слышны хлопки в районе воздушного фильтра,обороты набирать отказывается.Воняет маслом каким то гарелым.В холодную погоду ведет себя лучше,зимой вообще не было такого

Проверь ДМРВ, поищи на форуме писали как проверить.

Зажигание сбиться не может же не каким образом?если я не трогал ничего

Если только ремень ГРМ не проскочил, даже на один зуб существенно.А так поэкспериментируй с трамблером, сделай метки как стоит чтоб вернуть все обратно потом крути туда сюда и пробуй.

ДМРВ попробовал поменял,снял со второй машины и ничего не изменилось

drug писал(а):ДМРВ попробовал поменял,снял со второй машины и ничего не изменилось

Возможно у тебя бедная смесь, на холодную работает нормально пока смесь обогащается для прогрева.Проверь свечи при бедной смеси электрод белый или светло серый.Ищи подсос воздуха(у клапана РОГ,шланг на вакуум ГТЦ,все вакуумные шланги на впускном коллекторе).

На холодную работает нормально,но все равно держит обороты и вдруг они могут начать резко падать и заглохнет если не поддать газу

Электроды почти на всех свечах белые.Я на них 1000 км не проехал еще даже

Проверь люфт оси бегунка в трамблере

У меня еще ролик какой то воет походу там где ремни ни как он ГРМ ослабить не мог чтобы тот перескочил)

Если его заклинило.