Clubmaxima.ru

Потихоньку капиталю двигатель VQ20.
Вроде уже все собрал, сейчас ставлю цепь ГРМ. И что-то я затупил конкретно. Малые цепи поставил, проблем не возникло. Начал ставить большую цепь. Сначала поставил, вроде бы все по меткам, вроде бы по инструкции. Поршень в ВМТ, метки совмещаю. Натягиваю, натяжитель отпускаю. Все становится. Начинаю крутить. Делаю несколько оборотов. И метки начинают не совпадать. Метки на распредвалах и коленвале стоят так же как и стояли, но метки на цепи уже не совпадают с метками на звездочках. Так и должно быть?
Цепь не оригинальная, на цепи 3 одинаковых метки, причем с 2х сторон. Боюсь как бы не напутал чего...

kotd писал(а):Потихоньку капиталю двигатель VQ20.
Вроде уже все собрал, сейчас ставлю цепь ГРМ. И что-то я затупил конкретно. Малые цепи поставил, проблем не возникло. Начал ставить большую цепь. Сначала поставил, вроде бы все по меткам, вроде бы по инструкции. Поршень в ВМТ, метки совмещаю. Натягиваю, натяжитель отпускаю. Все становится. Начинаю крутить. Делаю несколько оборотов. И метки начинают не совпадать. Метки на распредвалах и коленвале стоят так же как и стояли, но метки на цепи уже не совпадают с метками на звездочках. Так и должно быть?
Цепь не оригинальная, на цепи 3 одинаковых метки, причем с 2х сторон. Боюсь как бы не напутал чего...

после одного оборота и не должны метки совпасть. Нужно довольно долго крутить, но совпасть в конечном итоге все-таки должны.

Да, метки совпадут через несколько оборотов, эт так должно быть.

Спасибо, развеяли сомнения, надеюсь все в порядке будет.

Старая цепь офигеть какая растянутая. Если руками натянуть цепи и приложить друг к другу, то старая провисает примерно на 2-3 см. Стучала только на холодную.