Clubmaxima.ru

magnat100 писал(а):друзья дайте совет,максима 3,0 мкпп,а32,по трассе никуда не тянет,но когда нажимаешь на газ руль как бы начинает тянуть вправо,а когда газ отпускаешь то обратно все становится на свои места.и когда попадаешь в колею,то как бы начинает плавать,резина новая,на зиме так же.

Земляк значит.. В теории так: конструктивно приводы колес разной длины, поэтому при очень интенсивном разгоне машину может тянуть в сторону более длинного привода. Особенно сильно это на зубилах заметно. Подробно об этом тут: http://www.zr.ru/a/5708/
Насчет колеи естественно будет таскать, поэтому лучше в нее не попадать.

короче поднял сегодня на подъемник и обнаружил,что левый передний салентблок порвался,пробывал монтировкой колесо гуляет вместе с рычагом.думаю что это причина моей проблемы.а его отдельно можно поменять?

да. но есть нюансы-поюзай поиск- темы про замены.

magnat100 писал(а):.. отдельно можно поменять?

можно http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=ru-088 перепроверь номер, по моему от премьеры P12 подходит
ПЕРЕДНИЙ САЙЛЕНТБЛОК РЫЧАГА
передний рычаг

magnat100 писал(а):короче поднял сегодня на подъемник и обнаружил,что левый передний салентблок порвался,пробывал монтировкой колесо гуляет вместе с рычагом.думаю что это причина моей проблемы.а его отдельно можно поменять?

Прям вот на этом форуме была тема страниц на дофига, где общество пришло к выводу, что лучше и дешевле менять рычаг в сборе.

ПО мне дак если все остальное кроме переднего саленнблока в идеале то лучше заменить его.... если руки не из жооооо то будет лучше и дольше чем китай рычаг за 100 америкосовских руплей.

да и про тяне в право.. на зимних новых идеально ехала поставил мёртвое лето снова тянет, про привода херь полная, длинный, короткий, а тем болеее про зубило типа ВАЗ, перекинь колеса перед с задом, попробуй

возможно машину "тянуть" нужно.
я тоже так немного проехадся до кювета.машину достали, все норм, все отл!начал ехать- направо потянул немного... заменил стойки, делал сход развал- результат ноль. заехал в автомастепскую, на свытяжке немного постоял и все теперь норм.

Машина- Nissan Maxima A32. Вот, после 80 км/ч машину начинает швырять вправо, из за чего это может быть?

из-за износа резины или амортизаторов или стоек стабилизатора

резина в порядке, в сервисе сказали, что стойку стабилизатора с левой стороны надо менять. А других причин не может быть???

а может это как то связано с рулевым? рулевые наконечники заменены

Poltav писал(а):а может это как то связано с рулевым? рулевые наконечники заменены

может если после замены неверно сделали схождение.

дак это произошло не сразу после замены, а позже, примерно через 5000 км

насчет стойки стабилизатора - вряд ли - это только там резинок вовсе нет - так она бы бренчала...
"швырять" - это как - при прохождении неровностей резко усиливается склонность к уводу направо? ежели так - тем более насчет схождения подозрительно.