Clubmaxima.ru

Уровень в норме,завтра поеду к дилеру посмотрим..Причем даже когда в режиме "экон" температура поднимается,но не так критично как с кондеем.Да,может и по теме-на холодном двигателе при заводе трахтит как дизель несколько секунд,потом все нормализуется...

alef писал(а):Да,может и по теме-на холодном двигателе при заводе трахтит как дизель несколько секунд,потом все нормализуется...

Масляный фильтр замени.

zaeff писал(а):могу заправить и продиагностировать - недорого))

где живёшь?

alef писал(а):Добрый день.При включении кондея происходит сильный нагрев двигателя,подходит почти к красной зоне,при отключении кондиционера температура нормализуется(стрелка посередине),в чем может быть проблема????Авто Максима 3 литра,05 год.

Сегодня ездил в ОВОД на Алексеевской.Сделал ТО 60.000+промыли радиатор и заменили ОЖ-все в норме.Причина в забитости радиатора и в нехватке ОЖ.

шумит подшипник кондиционера, как его поменять, можно ли перепрессовать сам подшипник? если да, то какой там подшипник?

заменить можно, а вот какой смотреть по номеру, а еще проще - (мне снимали и подбирали аналог по снятому)
аналог соответственно дешевле, хотя не фак что не нарвешься на гончебас какой нить.... т.е. не совет даю, а направление, решение принимай сам

Зашумел подшипник на муфте кондиционера,как можно его поменять?говорят он меняется только с муфтой а она стоит около 20,000тысяч или можно обойтись просто покупкой подшипника? В ожиданий ваших советов

Кто знает? А-33, 2004 года, стоит климат. Всю зиму в салоне была установлена температура 22-24 градуса, сейчас потеплело. Хотел охладить салон, установил регулятором температуру 20 градусов, а дует все равно теплый воздух, получается кондей не охлаждает. Говорят есть какое-то реле, которое, если долго не пользоваться охлаждением, окисляется в контактах Как быть?

ехать к холодильщикам

если есть навыки тестирования и ремонта холодильников, можно маленько покопаться самому - проверить, что есть давление хладагента, проверить что включается компрессор, провести самодиагностику... и потом ехать к холодильщикам (обычно причина в вытекшем хладагенте).

Нажми кнопку AUTO

кнопку авто нажимал, включал, выключал, бесполезно. а как хладагент может исчезнуть? машину не бил, не цеплялся ни за что, видимых протечек не было.

поставь на 18 градусов и обдув на максимум-будет холодно

Вальдемар писал(а):кнопку авто нажимал, включал, выключал, бесполезно. а как хладагент может исчезнуть? машину не бил, не цеплялся ни за что, видимых протечек не было.

Это газ - какие уж тут видимые протечки Дырочка в конденсере, или потеря герметичности от мороза в штуцерах - тоже бывает. Нажми на ниппель там на трубочке - если не пшикнет - можешь дальше ничего не искать...

вчера был в сервисе, заправили хладагент (вместо 650 гр. было 250, так сказали во всяком случае), ремонт муфты компрессора, за все удовольствие 3500 рублей. зато теперь холод как из морозильника.

Подскажите пожалуйста! У меня раньше ауди только были, там с отдельной кнопки включался кондей? Сейчас у меня Максимка А33, как включается у нее? В сервисе мне сказали - делай на минимум и должно заработать. Я думаю, что с кнопки АВТО.... !!?? Скажите какой принцип работы у этого климата?