Clubmaxima.ru

и еще продам новый комплект пыльников на задние амортизаторы ( старые как новые) скажем за 400-500 р.

Вован, а эти проставки на задок или передок? И подойдут ли они на А32?

При перестановке не забывайте заднюю подвеску перепротягивать, а то сайлентблоки "поперечной балки" могут вылететь.

эти проставки на зад 33. На сколько я понял из прочитанного на форуме, от 33 на 32 не подойдут там размеры другие....

Для а32
Я заказывал вот по этому чертежу, только высоту стойки заказал 30мм. Отверстий под шпильки здесь не указано, я намерил штангелем 90мм (диаметр окружности на которой находятся отверстия), получил проставки, приложил к торчащим сверху задней чашки шпилькам - подошло. Материал - сталь. Болты взял 60хМ8 с гайками (4 шт). Под шляпки были высверлены углубления, после чего болт просунули и шляпку заварили. Фото прилагаю.

Василий Сулима писал(а):При перестановке не забывайте заднюю подвеску перепротягивать, а то сайлентблоки "поперечной балки" могут вылететь.

Поясни плиз поподробнее. Я по мануалу посмотрел, там задняя балка выставляется по горизонту, затем поднимая балку ищется высота при которой все 4 точки крепления (рычага, балки, тяги) находятся на одной оси, причем ось паралельна горизонту и болты затягиваются. Получается что манипуляции с подвеской не должны приводить к изменению крепления рычага поперечной устойчивости. В чем я не прав? А то на длях собираюсь проставки поставить.

Изменения крепления рычага нет, но изменение первоначального угла за счет подьёма-да, а значит сайлентблоки надо протягивать в другом положении.

Василий Сулима писал(а):Изменения крепления рычага нет, но изменение первоначального угла за счет подьёма-да, а значит сайлентблоки надо протягивать в другом положении.

Менял пружины год назад на OBK, сейчас от земли до арок 69см, а по мануалу вроде 71,5, размер резины и дисков штатные. Так вот думаю после установки проставок поднимется до нужного уровня. Вот и берут сомнения стоит ли перетягивать саленты.
PS: я так понимаю ты имеешь ввиду салент-блоки продольных рычагов?

Нет, поперечного, что выполняет роль тяги понара.

У меня проставки стоят уже года 4.... ничего с задней подвеской не произошло плохого.....

А у меня, что на этом, что на предыдущем-вылетел сайлентблок поперечины в первые 10т. км после замены.

А мне месяц назад поставили. Я мастеру дал чертёж с сайта, а ему лень было вытачивать. Он с этим чертежом поехал в магазин и купил опоры от "альмеры". Подошли как родные. Толщина около 3 см. Точно не знаю, увидел всё уже в сборе. Теперь пузом нигде не чиркаю.

Раздавило у меня проставку под задней пружиной... не знаю сколько до меня ездила, но при мне уже 2 года, причем с одной стороны.
Хочу поменять на подобную резиновую от 2101 или 2108 (как тут описано)... разумеется обе.
Подскажите, достаточно ли будет стянуть пружину и открутить вверху от кузова для замены или надо сборку снимать полностью (откручивать от тяги и балки)?

Лучше стойку полностью снять а то как пружину стягивать. Снизу держится на одном болте,гайка приварена так что открутить не сложно.

Понял, спасибо.