Clubmaxima.ru

Гы, Краснознаменск в Подмосковье... Georg V были как-то морозы крепкие, у меня в ту зиму и ремень ГУРа потрескался и свечи сдохли и штуки, которые капот держат в обратную сторону "работать" начали - я свечи на улице меняю, мороз за тридцать, ветерок не приятный, а тут еще и капот на голову давит

Фых писал(а):Гы, Краснознаменск в Подмосковье... Georg V были как-то морозы крепкие, у меня в ту зиму и ремень ГУРа потрескался и свечи сдохли и штуки, которые капот держат в обратную сторону "работать" начали - я свечи на улице меняю, мороз за тридцать, ветерок не приятный, а тут еще и капот на голову давит

Ну думаю без беленькой не обошлось. Забыл уже давно про такое. Но сегодня в городе полный ЕРАЛАШ. У меня на районе +9, а поехал к тестю на другой конец города - дождь, снег, град и темп.+3.
Всё вы Русские химичите. То газ отрубите. то ракету на небеса закинете. (ШУТКА) Простите за флуд. Настроение хорошее.

А, кстати, "Беленькая" в КЗ выпускается

ПРОГРЕВАТЬ необходимо!!! ЗНАЮ ПО своему горькому опыту!

Никто и не говорит, что в мороз завелся и ехай... Машина по-любому прогревается. В мороз, пока стекла отойдут, минут 10 проходит. Без морозов, зимой, минуты 3-5 прогреваю. Летом еду практически сразу (ну секунд 30-40, край). Разговор про то, что без фанатизма к прогреву относится необходимо. Плюсов ну никаких не вижу в прогреве до рабочей температуры без необходимости.

к слову у меня во дворе живет дитя гор женского полу раньше у нее была 5ка BMW в старом кузове еще глазастая... так вот ей было пофигу мороз, какие там нахрен прогревы двигла и коробки?! выходила в минус 20-30, заводила и со шлифами рвала по своим делам... так вот BMW она уже продала, щас также рвет на новой королле... вот какие после нее тачки будут?

Aleks.Sim писал(а):к слову у меня во дворе живет дитя гор женского полу раньше у нее была 5ка BMW в старом кузове еще глазастая... так вот ей было пофигу мороз, какие там нахрен прогревы двигла и коробки?! выходила в минус 20-30, заводила и со шлифами рвала по своим делам... так вот BMW она уже продала, щас также рвет на новой королле... вот какие после нее тачки будут?

Ага, у жены босса Х6, новенькая совсем. Зимой в ЛЮБУЮ погоду - села, завела, газ в пол и поехала. И ведь продаст кому-то....

Фых писал(а):Никто и не говорит, что в мороз завелся и ехай... Машина по-любому прогревается. В мороз, пока стекла отойдут, минут 10 проходит. Без морозов, зимой, минуты 3-5 прогреваю. Летом еду практически сразу (ну секунд 30-40, край). Разговор про то, что без фанатизма к прогреву относится необходимо. Плюсов ну никаких не вижу в прогреве до рабочей температуры без необходимости.

+1

Gamlet писал(а):

Фых писал(а):Никто и не говорит, что в мороз завелся и ехай... Машина по-любому прогревается. В мороз, пока стекла отойдут, минут 10 проходит. Без морозов, зимой, минуты 3-5 прогреваю. Летом еду практически сразу (ну секунд 30-40, край). Разговор про то, что без фанатизма к прогреву относится необходимо. Плюсов ну никаких не вижу в прогреве до рабочей температуры без необходимости.

+1

Если у Вас АКПП, то лучше что бы масло в коробке прогрелось

та еще самое интересное,ЧТО НИКТО ИЗ НИХ НЕ СЛЕДИТ ЗА РЕКОМЕНДАЦИЯМИ-ДО ПЕРВОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА ДО 70КМ/Ч,летают 120-200 убивая двигатель

g@mer писал(а):та еще самое интересное,ЧТО НИКТО ИЗ НИХ НЕ СЛЕДИТ ЗА РЕКОМЕНДАЦИЯМИ-ДО ПЕРВОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА ДО 70КМ/Ч,летают 120-200 убивая двигатель

Это про обкатку? Ну, у друга Авео новый, так ему на первую замену масла тока на 15000 ехать. Это все 15 тык не более 70 ездить что ли?

ну например с нынешними штрафами я выше 80 не езжу,да и если надо до обкатки терпеть,то потерпел бы.на 7ке до 6000 ездил налепил надпись "обкатка 70"и ничего.
вообще скажу что официалы ниссана рекомендуют менять масло первый раз через 2000,а не 15000

g@mer писал(а):вообще скажу что официалы ниссана рекомендуют менять масло первый раз через 2000,а не 15000

им же надо деньги из воздуха зарабатывать что то я ни в одной сервисной книжке на иномарки не видел замены масла на 2000 км

ну потому,что такого нет

g@mer писал(а):ну например с нынешними штрафами я выше 80 не езжу,да и если надо до обкатки терпеть,то потерпел бы.на 7ке до 6000 ездил налепил надпись "обкатка 70"и ничего.
вообще скажу что официалы ниссана рекомендуют менять масло первый раз через 2000,а не 15000

Получается - Шевроле круче Ниссана! Однака, часта масла менять нада!