Clubmaxima.ru

Вроде за пепельницей. Точно не помню. Чего раньше времени кипишевать?

Хорошо, еще раз спасибо и до завтра...

pivbear писал(а):причем здесь ссылка если мы и так в этой теме находимся, прочитал ее 2раза, если предохранители целы то куда дальше смотреть? НЕТ ПИТАНИЯ НА САМОМ ПЛАФОНЕ!!! Если предохранители расположены в 3 столбика, то какой из них именно отвечает за плафон (в каком столбике - в среднем? с левой или с правой стороны, и какой он по счетк снизу?) не менять же все подряд предохранители если все остальное работает.. плохо нет крышки, обычно на крышках всегда пртсутствует табличка..Может некоректно работает этот предохр.

Плохо значит читаешь.А по первой ссылке посмотреть где предохранитель никак?

точно такая же история была, и тоже пихал диод
до контролек дело не дошло, тупо предохранитель

Ну вот,заменил предохранитель на новый(грешил на некорректную работу старого), проверил контролькой - нет питания на предохранителе - соответственно не будет и на плафоне, получается что ток до него не доходит.. и где его теперь искать? может на подступах к салонному блоку предохранителей имеются еще какие нибудь защиты.. куда дальше копать?
на всех остальных питание есть и только на этом именно нет, откуда к нему поступает питание?

Может загвоздка в BCU? У кого нибудь есть фото где он находится, а то один пишет под рулевой колонкой, другой под магнитолой, третий-за пепельницей, ведь кто то же доставл и знаетет ГДЕ ЖЕ он находится на самом деле.

Я тут в мануале глянул электросхемы, так в коробке под капотом есть еще общий предохранитель номер 66 на 15А. Проверь его еще. Также через него идет питание на предохранители номер 5 и 18 по 7.5А. Проверь их тоже. Они в салоне.

В максе имеется пять блоков управленя всякой штатной приблудой (BCU) это 4 пульта дверей (где кнопки управления стёклами) и 1 центральный за центральной консолью над мозгами чёрная коробочка.
З.Ы. а может просто отгорел провод от плафона

Добрый всем день! Тоже проблема с салонным светом, горит и в первом положении и во втором, на открытие, закрытие дверей не реагирует, это верхний плафон. Подсветка порогов работает, открыл загорелась, закрыл погасла, но обратил внимание что если надолго оставить дверь открытой она не гаснет, как у меня в 32 Максимке было. Еще вопрос, всегда горит подсветка замка зажигания, так и должно быть или нет?

rulik писал(а):Я тут в мануале глянул электросхемы, так в коробке под капотом есть еще общий предохранитель номер 66 на 15А. Проверь его еще. Также через него идет питание на предохранители номер 5 и 18 по 7.5А. Проверь их тоже. Они в салоне.

1 .Проверил питание всех предохранителей в коробке под капотом - общий предохранитель №66 отсутствует (не установлен.., в гнездо подведен только 1 контакт с питанием), такая же ситуация с №53, 54, 55, 59, 62, 67,68 - питание на всех остальных предохранителях и плюсовых контактах присутствует.
2. На предохранителях №5 и №18 - питание отсутствует.
Значит причина не в предохранителях под капотом, т.к. раньше без предохранителя №66 свет в салоне горел. ..
Подразумеваю 2 версии:
- Либо ток проходит через один из подкапотных предохранителей на блок предохр. в салоне (тогда искать обрыв или контакт, не знаю где посмотреть)
- Либо ток идет на ВСМ, потом на салонный предохранитель, потом к потребителю /плафон/ (тогда причина в ВСМ, нужна будет инфа по ремонту на А32).
Возник вопрос - если причина в ВСМ то можна ли эксплуатировать автомобиль при снятом блоке (на время ремонта)?
Поправьте если что не так..

На 33 этот блок находится прямо над педалью газа, белая коробочка, на 32 тоже где нибудь там, не велика разница, хотя на предыдущей 32, когда все на светодиоды менял, несколько раз коротил, выбивало только пред в салоне. Сегодня только у себя все исправил у себя, впаял новый транзистор, описанный выше, стоит 100 рублей в магазине Чип и Дип и все заработало, кстати все подсветки светодиодные, а в багажнике неоновая лампа и все работает и гаснет медленно как с завода. Но возникли два вопроса. 1. Почему у меня когда коротнуло, выбило пред в салоне, который судя по разблядовке на крышке, является предом на зеркала MIRROR ? 2. Каким боком сигналка к этой коробочке относится, когда этот блок снимаешь, сигнализация вообще не работает, хотя подсветки все работают, кроме корректной салона?

А я не стал заморачиваться с перепайкой транзистора а взял кусок провода и завел на концевик двери и на потолочный плафон.В плафоне подсоединил вместо управляющего провода.Свет работает как подсветка в дверях. Выключается и включается сразу при закрытии или открытии дверей. Вся процедура заняла 20 минут.

Речь, я как понял, идёт о транзисторе блока управления того, что в водительской двери? Прошу сообщить марку детали какую поставили. Помню, что ездил в указанный магазин там один в один подобрать не смогли предложили аналог на повышенное напряжение, тогда рисковать не стал.

Привет всем. Вчера загорелся джеки чан (постоянно моргает, стоит только повернуть ключ). Сначала не понял что с машиной, вроде всё как обычно работает. поездил пару часов днём, с грустной миной пришел домой. Сегодня задержался в универе, заметил что не гаснут красные фонари в дверях, когда открываешь дверь загораются ярче, закрываешь тускнеют. Не горит лампочка на приборке если открыты двери (любая), не загорается центральный светильник в автоматическом положении... Вот думаю. если бы это был концевик, тогда бы лампа салона и двери с лампочкой горели, или наоборот, двери бы тоже не горели.... Двери гаснут если завожусь, и не тухнут даже если закрыл машину.... Скинул на ночь аккумулятор на всякий.. вот думаю где смотреть... Пробовал нацепить акк обратно, сначала лампа в салоне нормально загорелась, но потом опять потухла (после старта мотора)

Еще по-моему пропал звуковой сигнал когда вставлен ключ и открываешь дверь, но не точно...

Если моргает лампа чека - это мозги не видят иммо - в этом случае машина не заведется. Если моргает - и едет, то видимо стоит неродная сигналка с обходом иммо. с нее и начинай.