Clubmaxima.ru

Парни не поверите у меня раньше макс был 3 л мотор короче такой же Автомат амер 95года куча датчиков кислородных, катализаторов,по городу по Питеру 12 литров замерял точно,да и особо не экономил,а по трассе мин расход меньше 8 литров ну уже экономил как мог.

америкосы они к экологии придирчивые, зажали его как могли видимо

Ну это да то что зажаты,евро 4 был он а год 95,у нас до сих пор...)),короче.Но пер он помню как ненормальный!Столько нюансов в этих моторах,грамотно настроить все узлы,расход в огромных пределах от 7.8 до,походу,30тки))

My3blKAnT писал(а):Вот, кстати, насчет МАФа. У друга тоже максима в такой же комплектации, как и у меня. Только у меня бака хватает на 250 км, а у него на 450-500. Вот мне только щас пришла в голову мысль поменяться с ним МАФами и проверить изменится ли что-нибудь...

Не успел поменяться. Звоню ему на днях, говорит, что у него расход подскочил до 20-21. Меняться МАФами похоже уже бессмысленно . (если, конечно, в МАФе дело)

Vint писал(а):

astronavt писал(а):заменил одну катушку заэигания,сразу залил 95 бен,на нем и езжу теперь,расход упал примерно на 4 литра

А до этого сколько было?

20 л стабильно,сейчас катаюсь,примерно 15 на 100 км,но с чего бы расходу так измениться от замены катушки?

astronavt писал(а):

Vint писал(а):А до этого сколько было?

20 л стабильно,сейчас катаюсь,примерно 15 на 100 км,но с чего бы расходу так измениться от замены катушки?

Элементарно,Ватсон - если катушка работает нестабильно,идут пропуски зажигания,то для достижения нужной динамики ты давишь тапку сильнее,пусть неосознанно,а часть бензина вылетает в трубу не сгоревшей,вот тебе и результат

так то оно так...но пинки на D,вызванные неисправной катушкой случались очень редко,1-2 раза в неделю,не напрягали,катушку решил вычислить и заменить от делать нечего.когда визуально ее осмотрел ничего не нашел,поставил и пинаться начала на каждом светофоре,так проездил 2 дня с расходом 20 л.хотя.....ну и свечки выглядели идеально рабочими...все равно спасибо катухе за 4 литра)))

Продал своего макса, купил камрюху 20-ку 2.2 АКПП. Расход на 2.0 МКПП максе был 12-13 л., на камрюхе 2.2 АКПП расход ТАКОЙ ЖЕ. Тяга похуже, но комфорта намного больше. И еще, максима держит дорогу лучше чем многие машины!

чуть не в тему.сегодня залил 34 л до полного не хватает одно деление.до залива боло почти ноль.как так датчик врёт или что то ещё?что делать где смотреть?

да врёт наверно)) у меня когда бк показывает "ппц хозяин, едь на заправку" больше 56 литров не влазит )))

сегодня залил 34 л до полного не хватает одно деление.до залива боло почти ноль.как так датчик врёт или что то ещё?что делать где смотреть?

что делать где смотреть?

Почти 0 по стрелке это литров 15,лампочка резерва загорается около 10.Так что 34+15=49,как раз на одно деление ниже полного.Все у тебя с датчиком нормально.Япы спецом так сделали,когда менее20 литров в баке стрелка почти на нуле.

Shm1T писал(а):сегодня залил 34 л до полного не хватает одно деление.до залива боло почти ноль.как так датчик врёт или что то ещё?что делать где смотреть?

Смотреть на датчик топлива - он в баке, может подвисает.
http://www.japancats.ru/nissan/Parts.as ... d=A3E00000

Вроде как решил проблему с расходом на своей 3.0, стоит маф от ТАЗа, по словам специалистов, он уже начал плыть, что привело к приближению его работы до необхордимого для данной машины значения и уменьшению расхода. Так же они еще уменьшили сечение этого воздухомера и теперь как результат, город 13л, трасса 10л на 100. На динамике не сказалось. Впринципе хорошо я считаю, после 20-22л зимой. Правда еще ходит слух что на арабов ставят увеличеные радиаторы, для лучшего охлаждения в их странах, а в наших условиях выходит что зимой катаешься на полу-прогретой машине (особенно если на короткие растояния как в моем случае) а это + к расходу.