Clubmaxima.ru

allert писал(а):позволю себе ответить навскидку, никуда не лазя за справками - для нашего вшивого редукторного стартера - 540 А - это фантастика а 60 китайских ампер-часов сильно меньше 48 японских

извени это я отписал по А33 а на А32 60 амп но всеравно 540,ставь и не парься ни чего не сгорит,а зимой крутить будет хорошо

Спасибо всем за ответы. Решил аккумулятор оставить, на него дали гарантию, есть гарантийный талон. Посмотрю на сколько его хватит и как будет заводить в морозы.

гарантия распростроняется на заводской брак и батарея после двух недель в магазин не принимается,отошлют сто пудов в гарантийку а там скажут что батарея нормальная но для этого авто не подходит и гарантия на этот случай не положена т.к. батарея должна использоватся согласно паспортных данных авто а это 60D23L тлт подобные,говорю это как спец по акб, лучше меняй

Встал вопрос выбора аккумулятора имеется maxima в кузове а32 движок 3 литра VQ30DE 1997 года выпуска
Какой аккумулятор ставить? Стоял раньше на ней непонятно какой аккум без характеристик с прямой полярностью ( слева + ) !
Так вот он похоже свое отработал

Не могу найти какой вообще аккумулятор нужен по каталогу ? Сообщите знающие...
Так же по каталогам везде для максимы идет обратная полярность ( - + ) как так??? почему на моей аккум стоял с прямой?
Далее вопрос как я понял лучше ставить емкость или 70 или 75 ампер что лучше? , а по остальным характеристикам что подобрать , особенно по пусковому току 630 или какой лучше?

А также может скините конкретные модели хорошо себя зарекомендовавшие? Как я понял хорошо для нее подходят Varta или Bocsh

Я новичек в этом деле и у меня первая машина.

не знаю уж как умудрились натянуть провода на прямой АКБ, но если к примеру провода переделали грамотно - то что мешает и дальше ставить прямой?
АКБ в районе 75ач и с стартерным током более 500А - вполне подойдет, лишь бы по габаритам подошла.
Что касается выбора марки - это дело вкуса и кошелька

Посмотрите фото , на 1 простоял аккум больше пол года , заводился и тд нормально.
http://s017.radikal.ru/i425/1303/88/25f19e3878ea.jpg
На 2 фото подходит другой аккум , но чтобы его поставить нада развернуть наклейками к лобовому стеклу и то еле как влазит , но уже он получается с обратной полярностью как везде по каталогам идет на максиму.
http://s61.radikal.ru/i171/1303/f2/ae6a9c667cfd.jpg




Дак вот вопрос какой аккум правильный???????
Максима леворульная.

правильный - второй, с обратной полярностью - а на первом снимке провода как-то раком-боком натянуты вперед, нормально плюсовой провод располагается около угла воздушного фильтра...

Чето я вообще запутался какой вариант из 3 правильный -

Нужно поставить аккум варта со второй фотки наклейкой на себя но провод с красной штукой натянуть на + а где на первой картинке под желтой крышкой поставить на - ?

Или поставить аккум варта наклейкой на себя чтобы провод с красной штукой был на - а провод что на первой фотке под желтой крышкой был на + ?

Или его развернуть просто наклейкой к лобовому и провод с красной штукой зацепить на - а второй соответсвенно на + ?


><

поставить АКБ обратной полярности плюсовой клеммой к мотору, а минусовой к крылу - и они окажутся где надо... провода перепутать нельзя, они наоборот не налезут.
ЗЫ - ну на авто.ру глянь фотки с 32-м максимами, как должно быть - их там полно... вот например...http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37438472-719b4.html

То есть выходит в моем случае нужно варту развернуть наклейкой к лобовому стеклу и провод с красной штукой будет на + , а второй на - . Но на аккум провода так с большим трудом залазят....


И вообще как тогда машина ездила с аккумулятором от аком который получается с прямой полярностью то ?
Или там чето с клемами нахимичили ? Как вычитал эксперименты с полярностью череваты последствиями....

при чем тут подключение? разница прямых и обратных АКБ - только в расположении клемм - а плюсовой провод (с красной колодкой предохранителя) у тебя и на первом снимке одет на +

спс за советы) все ясно теперь

У меня стоит такой аккумулятор http://www.bigteh.ru/index.php?productID=842
Ничего не переделывали. Четыре года-полет нормальный. Думаю к следующей зиме опять его возьму.
Подбирали с учетом музыки, ксенона и других примочек.

на А32 ставится штатно 60 а/ч азиат