Clubmaxima.ru

Кстати уже в Норвегии, а потом в Европе планируется полный запрет на шипованные шины, вы спросите нахрена я это написал в теме про фильтр? Отвечаю. Шипы в контакте с асфальтом порождают микроасфальтовую пыль - сильнейший канцероген, поэтому запрещают.
От него спасает только хороший фильтр!

От него спасает только хороший фильтр!

Противогаз

HELP !!! Может кто-нить заморочится и по шагово на фотах объяснить? : где этот гребанный салонный фильтр находится? как его снимать? что куда сувать чтоб забрызгать? где находится кондей? как правильно его чистить?
Тож начитался тут жутей и решил у себя профилактику сделать с фильтром и кондеем, но к сожалению ни хрена не понял куда лезть и куда сувать!!!???
Судя по машине на ней вообще ни разу ни чего подобного не делали!
А32 1998 г. в. 3.0 автомат

Что бы добраться до фильтра, нужно обязательно снять бардачек, за ним корпус печки. На нем увидишь, металическую скобку( защелка фильтра), защелку снимешь с вытащишь фильтр, состоит из 2х частей.

Снял бордак. там не нашел металлических защелок.
Хотел фото залипить но "админу" лень конвертор внедрить в сайт, а фоты-то тяжелые!

а, я извиняюсь, щель нашел? если машина действительно 98г. по вин - то фильтр должен быть, и его рамку - торчащую поперек корпуса воздуховода видно сразу. А вот если 97 год... фильтра может и не быть.

что-то более менее похожее на "фильтр" это увидел два светло серых типа "касеты" одна даже поддалась и вытаскивалась но не далеко! всего гдето на 2-2.5 см. вылезло и стопарится! А вторая ваще мертво сидит! (Макс точно 1998 г. в. )

Денчик писал(а):что-то более менее похожее на "фильтр" это увидел два светло серых типа "касеты" одна даже поддалась и вытаскивалась но не далеко! всего гдето на 2-2.5 см. вылезло и стопарится! А вторая ваще мертво сидит! (Макс точно 1998 г. в. )

так это они и есть. вылезает сначала одна, потом другая, вместе не сдвигаются. тряси, тяни, ничего их там не держит кроме защелки, не помню ,снизу она вроде... металлическая скоба как на печке на копейке.

Завтра еще раз попробую.

Денчик писал(а):HELP !!! Может кто-нить заморочится и по шагово на фотах объяснить? : где этот гребанный салонный фильтр находится? как его снимать? что куда сувать чтоб забрызгать? где находится кондей? как правильно его чистить?
Тож начитался тут жутей и решил у себя профилактику сделать с фильтром и кондеем, но к сожалению ни хрена не понял куда лезть и куда сувать!!!???
Судя по машине на ней вообще ни разу ни чего подобного не делали!
А32 1998 г. в. 3.0 автомат

Лови. Здесь есть

http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=17781

http://www.cefiro.ru/experience/showart ... &thiscat=2

Сёня кое как добрался до фильтров! Их оказалось два штуки! вертикально стоящих один над другим! Причем нижний не хотел вытаскиваться т. к. верхний его держал крючками! Фильтры в пластиковых рамках, грязныееееее до одури!
Но ни как не смог добраться до решетки кондея т. к. на нем было оч. много налета с листьями! подобрал палочку и в ту щель что от фильтров по шуршал! что-то пальцами через щели вычерпал... включил вентилятор на полную ))) туман в салоне-салону жопа!!! постирал фильтры воткнул обратно-... ЧТО Я НЕ ТАК СДЕЛАЛ?
Черный корпус кондея не потдовался разборке.

Фильтры надо было поменять, копейки стоят... корпус снимается и разбирается только если отсоединить сам испаритель от трубок а потом перезаправить систему... это несложно, но если и так работает ,можно этого и не делать.

allert
сменю обязательно! Когда разобрался как их вытащить... (днище и 4-е арки быстрее анти гравием промазал)при чем сегодня-же)), бежать за фильтрами уже сил не осталось! Кстати странно они там устроены! Между верхним и нижним фильтрами как ни крути имеется существенный зазор! туда может пролететь мусор, не говорю уже об пыли...

Денчик писал(а): туда может пролететь мусор, не говорю уже об пыли...

ты будешь смеяться, но фильтр в принципе перекрывает НЕ ВЕСЬ воздуховод - в корпусе со стороны салона остается свободный проход изрядного сечения, это не считая твой щели между пластинами фильтра . зачем оставлен этот проход -я х.з.... так что не удивляйся что испаритель полон пыли.