Clubmaxima.ru

ILIA писал(а):Что такое BSM ИЛИ DOOR CONTROL UNIT.

Это блоки управления, которые имеют отношение к светльнику, если произойдет короткое замыкание в светильнике, то как правило горит не предохранитель, а транзистор внутри Door Control Unit, следом за ним по цепи может выгореть BCM, после чего машина вообще заводиться не будет.

Trusishka
А не подскажешь, возможно ли починить этот самый Door Control Unit, как он вообще выглядит, и что в нём нужно перепаять...
Ну хотя бы узнать где он расположен и как выглядит

Поясни что ты имел ввиду прозванивал индикатором? И что значит фраза "Не горело только 5,18,33 предохранители"

Хотя симптомы у тебя ну очень похожы на выгоревший транзюк BCU... потому как предохранитель на плафоны и двери общий.

MAXIMка писал(а):Только в дверях не горит, индикатором прозванивал. Не горело только 5,18,33 предохранители, на включённую АСС, а всё работает.

Взял переноску автомобильную с оголёнными кончиками проводов. Залез под руль, повернул ключ (загорелись лампочки на приборке),
один провод к массе прикрутил, 2-м по предохранителям тыкал, возле каждого предохранителя стоит номер по порядку,
негорит №5; №18; №33; и все по 7,5А. Работает всё, коме подсветки в дверях.

А где эта BCU располагается, как выглядит. Подскажите пожалуйста.

MAXIMка писал(а):А где эта BCU к чертуодиться, как выглядит. Подскажите пожалуйста.

BCU находится под магнитолой, только он тебе не нужен, меняй транзистор в блоке управления двери.

Trusishka писал(а):

MAXIMка писал(а):А где эта BCU к чертуодиться, как выглядит. Подскажите пожалуйста.

BCU к чертуодится под магнитолой, только он тебе не нужен, меняй транзистор в блоке управления двери.

цензура рулит!!!!!!!!!!!!

BCU к чертуодится под магнитолой, только он тебе не нужен, меняй транзистор в блоке управления двери.[/quote]


Огромное спасибо за эту информацию, а то блин незнал к кому обратиться за этим вопросом!!!
Будтье так любезны, пожалуйста можно еще подробнее (кнкретно). Где находитья, куда лезть? Какой транзистор? и.т.д, и.т.п.

MAXIMка писал(а): Будтье так любезны, пожалуйста можно еще подробнее (кнкретно). Где к чертуодитья, куда лезть? Какой транзистор?

в блоке управления дверью, там где кнопочка поднимания стекла, внутри находится плата, на ней SMD транзистор. Какой из них можно выяснить по дорожкам, которые к нему идут от светильника.

А если светодиоды с сопротивлением, то их просто параллельно спаять и в светильник и всё будет работать?

По сути да, но я бы потестировал сутки, подсоединив например к блоку питания на 14-15 вольт.

А что это даст? Не смейтесь-в электрике не силён...

Ну ты же не знаешь чем руководствовались те, кто расчитывал резистор. Если тупо на максимальный ток и напряжение 12В, то при подключении его в бортовую сеть, диод будет работать на повышенном токе и при повышенной температуре. Это уменьшает срок его работы.
При длительной работе на завышенном напряжении это как-раз и всплывет, имхо.

тогда сутки тестировать смысла нет. потому что сгореть может и через неделю

А что за пластина с дырочками под паяльник изображена на всех фотках?

монтажная плата