Clubmaxima.ru

Тойота лучше. Не ломается.

вот я как раз больше к тойоте и склоняюсь, веду переговоры с жабой по поводу налога , вроде договорился

Фых писал(а):

DIMANIDZE писал(а):неужели больше негде поменять колодки?

Про колодки написал в качестве примера. А почему бы и не поменять в указанных местах при прохождении ТО?
Ибо в Юнион "Тормозные колодки передние Nissan Teana J31, NISSAN (Япония) - 1595 руб. (колодки), 579 руб. (работа), 2174 руб. (колодки + работа)".
ИМХО весьма лояльные цены.

Вот чего про Юнион братва с ниссановской конфы пишет:
Про сход развал ко вчерашнему
http://nalivay.ru/nissan/795085.html

Короче, в Мажоре развал/схождение выставили все по уму. Сравнив две распечатки - офигел, справочные данные углов различаются будь здоров как. Короче категорически рекомендую обходить Юнион стороной, не смотря на низкие цены - обойдется дороже. Хорошо, что резину не угробил.

DIMANIDZE писал(а):вот я как раз больше к тойоте и склоняюсь, веду переговоры с жабой по поводу налога , вроде договорился

все таки камри 3,5
цвет серебро
кожа темная
полная комплектация, включая нави и камеру заднего вида
проплатил, заберу на след неделе

я бы и вольво взял и теану, но не камри.
тем более что все новое и на гарантии, то парится не о чем!

biker писал(а):я бы и вольво взял и теану, но не камри.
тем более что все новое и на гарантии, то парится не о чем!

да как раз о том, что машина сломается я не парюсь, но вот как машина едет!!!
мотор у вольвы мне после теста ваще не понравился, на разгоне так противно ревет, что и разгоняться не хочется, а у теаны меня просто угнетает вариатор (ездил много, т.к. папик владеет теаной)...
единственное, камри проигрывает теане по комплектации
у теаны есть люк, память сидений, кресло при выключении мотора отезжает назад, камера заднего вида имеет проекции движения машины, двд, кожа перфорированная, пульт управления климатом для задних пассажиров...... у камри этого нет, но зато едет камри на мой вкус лучше вольвы и теаны, поэтому не жалею о покупке

DIMANIDZE писал(а):

biker писал(а):я бы и вольво взял и теану, но не камри.
тем более что все новое и на гарантии, то парится не о чем!

да как раз о том, что машина сломается я не парюсь, но вот как машина едет!!!
мотор у вольвы мне после теста ваще не понравился, на разгоне так противно ревет, что и разгоняться не хочется, а у теаны меня просто угнетает вариатор (ездил много, т.к. папик владеет теаной)...
единственное, камри проигрывает теане по комплектации
у теаны есть люк, память сидений, кресло при выключении мотора отезжает назад, камера заднего вида имеет проекции движения машины, двд, кожа перфорированная, пульт управления климатом для задних пассажиров...... у камри этого нет, но зато едет камри на мой вкус лучше вольвы и теаны, поэтому не жалею о покупке

а теаны помоему не все на вариаторах. какието и на автоматах

Теан на автоматах не бывает.

Cadaver писал(а):Теан на автоматах не бывает.

золотые слова, Юрий Венидиктович!!!
а еще теана низкая ппц и качество лакокрасочного покрытия ахтунг, у папика за полтора года хром облез и на капоте краска вздулась...
но теана имеет лучше шумку и кресло переднего пассажира просто офигенное!!!

Теана новая выше Камри. Особенно полноприводная. По заявлению оф. представителей Ниссана с краской они навели порядок, но это, как говорится, - бабушка надвое сказала...

мощности и динамики полноприводной теаны мне мало!!!
а вообще это же дело вкуса, я спросил, что люди думают, мнения учел, выбор сделал в пользу камри 3,5...

Да я тоже не агитирую . По динамике Хитрила (а именно им и является полноприводная Теана по дыргателю и трансмиссии) естественно Камри с 3,5 V6 проиграет.

ага. а шумоизоляция в теане на голову выше (особенно арки - на теане прям тихо в салоне), салон современнее и материалы качественнее, подвеска сложнее и ее кинематика лучше (особенно задняя), оптика у теаны лучше. со временем салоне начинается тарахтеть. в плане плавности хода вариатор - отлично. чем тебя вариатор угнетает?
вообщем, в плане комфорта - теана на голову выше.еще стоит учитывать, что камри с 2005го года не обновлялась никак, теана же - модель конца 2008го года, т.е. свежее.
Про вольву - какой мотор и комплектацию ты тест-драйвил? Написанное тобой про вольву накак не стыкуется с моей служебной S80 2.5T комплектации Summum. В плане комфорта (акустического, ездового, подвеска) - она лучше даже теаны, не говоря уже о камри. Про материалы салона и говорить не стоит. Но она и дороже на 600 тысяч.
Камри это худшее предложение от японцев в бизнес-классе - объективно. Тем более скоро уже будет новая камря, то есть уже через год у тебя будет устаревшая модель.

Camry, IMXO.
Самый корпоративный автомобиль. Доставит тело без шума и пыли...

Еще раз - в плане шумоизоляции камри самая плохая из сравниваемых здесь. Теана за те же деньги гораздо комфортнее, S80 заметно дороже, но того стОит.