MAF МАФ sensor (датчик массового расхода воздуха)

[тах]

.... Мыть спиртом безопасно? Ато говорят, 50/50 сдохнет/станет лучше.

спиртом безопасно, а ещё мелькала информация специальная химия, для МАФ существует

[MECIK]

Здравствуйте. Такой у меня случай, может не по теме, но всё же . Машинка потеряла свой контроль, на малом ходу, на первой передаче, внезапно заглохла. Загорелся чек . Описываю болезнь;заводится отлично, но тут же глохнет, успеваю подловить окселератором, после медленно отпускаю педаль, холостой ход держит в районе 250 об/мин. Далее делаю перегазовку, движок как-будто захлёбывается, обороты набирает прерывисто, тяги нет, как-будто плуг привязан. Отогнал на диагностику, выдала три ошибки: Р0100-МАФ, Р1320-СИГНАЛ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРВИЧНЫЙ, р0505-РХХ. Первым делом стал смотреть РХХ на подтеки о/ж, разобрал, просачивание жидкости есть, но мало. Следом снял блок управления, т.к подумал что всё попал , осмотрел плату, ни каких признаков сгорания элементов и не исправностей не заметил, всё чисто, как у кота я....! После осмотрел МАФ, на нём нет проволоки (нагревательный элемент) получается она сгорела. Короче, заказал в "авторифе" МАФ (код детали 22680-AD21A) стоимость 3600 р. Жду, на днях должны привезти. Полностью не уверен, что причина в нём, может у кого был такой случай, поведайте, пожалуйста. Спасибо!!!

[тах]

.. осмотрел МАФ, на нём нет проволоки (нагревательный элемент) получается она сгорела. Короче, заказал в "авторифе" МАФ (код детали 22680-AD21A) стоимость 3600 р.

так у тебя и не было проволоки, она на А32 стоит, КХХ всё же проверь сопротивление обмоток, или его работу на сканере, поставишь МАФ сбрось ошибки и обучи ДЗ.

[astronavt]

Нужен совет.На днях,начитавшись про расход топлива,решил почистить МАФ.Снял,почистил изнутри,и решил снять разьем(тот,который на 4 болтиках к корпусу привинчен).Думаю,раз на болтиках,значит съёмная часть.Снял и понял что зря я это сделал( 3 контактные дорожки оторвались и остались на части с разъемом,а внутри видны еще 3 контакта.Собрал-работает.Проехал километров 30 и начались проблемы с датчиком.Обороты 2500 мах,на заведенном двс трогаю разъем и подгазовываю тросиком,дабы понять когда появится контакт.Набирает высокие обороты-значит дальше еду.Сначало думал на провод у фишки(мне его паяли),потом понял что не он.Чтобы работал датчик нужно,прижатьк корпусу МАФа ту часть,которая привинчивается,хватает небольшого прикосновения,чтобы датчик снова заработал и все пришло в норму.Спустя неск км все по новой-рывки,2500 rpm max,открываю капот,трогаю датчик.Снимал его,подгибал контакты-эффект ноль.Думал может сосать воздух стала,посадил на герметик эту часть-таже беда.Вопрос:можно ли реанимировать такой дефект и каким образом?

[rulik]

Это ж как тянуть нужно было, чтоб оторвать те контакты?
Снимай верхнюю крышку датчика и припаивай контакты нормально. Герметик, нанесенный по контуру нужно аккуратно срезать. По месту разберешься.

[astronavt]

Да и тянуть не пришлось,просто отошло.Я посмотрел вроде дальше ничего не разбирается...

[astronavt]

Аааа понял крышка на герметике...

[Фартовый]

а у меня вопрос! машина на холодных оборотах на переключении передач не дёргается но как только прогреется начинаються толчки в коробке и расход на холодной машине показывает какие то астрономические цифры а на прогретой поменьше но всё же бывает и по 30 литров на сотню)) МАФ ли это ? или может что то другое? и одинаковые МАФы на А33 и на А32?

[pozitiff77]

При чем тут маф?? Если у тебя накроется датчик расхода воздуха, то машина не будет набирать больше 2тыс оборотов. И на 32й и 33й они разные.

[Фартовый]

При чем тут маф?? Если у тебя накроется датчик расхода воздуха, то машина не будет набирать больше 2тыс оборотов. И на 32й и 33й они разные.

а тогда из за чего расход показывает на холодную самое большое это было 98,7 литра на сотню? помоему мерен 600 столько не ест не говоря от ниссане двух литровом и ты говоришь не будут подниматься обороты выше 2000? помоему даже в этой теме пару сообщений выше написано что выше 2500 не поднимаются

[astronavt]

если маф накрылся обороты максимальные будут 2000-2500,стрелка будет скакать.98 литров?На только что заведеной машине может быть да,сбрось комп и увидишь точные показания.А лучше всего поможет диагностика ЭСУД,у меня расход 20 в городе,прибор показал вышедшие из строя кислородники и ошибку по датчику детонации.Следовательно надо менять лямбды)))

[Фартовый]

да и на прогретой в пробке в основном когда стоиш. ладно поеду на диагностику))) и вообще интересно почему бортовой комп есть а чек не загорается если датчик какой то накрывается? на газели ито показывает))

[тах]

чек не загорается если датчик какой то накрывается...

загорается если обрыв цепи, БУ следит не за всеми системами, к диагносту надо не ошибки смотреть, а отследить работу систем, поэтому выбирай внимательно именно по Nissan

[Yurou]

Я менял кислородники, бензонасос, свечи, маф, все фильтра, чистил форсунки со снятием как жрала она 20ку так и жрет!!!

[Фартовый]

...поэтому выбирай внимательно именно по Nissan

ок спасибо за подсказку