Clubmaxima.ru

У меня такая проблемка: гул при торможении , независимо на передаче или на нейтралке(ручка), даже не гул а повторяющиеся трение что ли.Так же когда сбрасываю педаль газа при снижении скорости появляется шум посторонний.

А мне не поможете??? У меня после замены ДВС появился гул, как мне кажется от коробки(МКПП)!!! Если давишь на ГАЗ, гул появляется и усиливается, убираешь ногу с газа гул пропадает!!! В чём может быть проблема??? И как мне кажется рычаг переключения скоростей стал выше сантиметров на 5...
Nissan Maxima A32 (ДВС от Cefiro), 1997 года, МКПП

начни с подшипников ступиц и подвесного подшипника, возможно и редуктор коробки может гудеть

тах писал(а):начни с подшипников ступиц и подвесного подшипника, возможно и редуктор коробки может гудеть

А что может быть из-за подшипников ступиц??? У меня ведь если едешь накатом то гудения нет, а только когда передача включена и на газульку жмешь!!!!

почему нет! подшипники гудят под нагрузкой. но если менял движок... я бы начал с проверки - не задевает ли где чего, нормально ли висит движок на подушках. и проч.

allert писал(а):почему нет! подшипники гудят под нагрузкой. но если менял движок... я бы начал с проверки - не задевает ли где чего, нормально ли висит движок на подушках. и проч.

А может это быть из-за масла??? Если да, то как его туда добавлять и уровень посмотреть!!!???

Если его нет, причем давно, то может

слева по ходу сбоку на коробке заливная пробка. она же ограничитель уровня.

1 шестерня Спидометра
2 Дифференциальных масляных уплотнения
3 Сливных пробки
4 Чехла
5 Поразительных масляных уплотнений стержня
6 Магнитов
7 Корпусов муфты
8 масляных уплотнений Входного вала
9 Масляных камер (Mainshaft)
10 Масляных карманов
11 сапунов Коробки
12 Нефтяных сточных канав
13 Масляных камер (Входной вал)
14 Картеров трансмиссии
15 Заливных пробок
16 кольцевых уплотнителей
17 Подвижных собраний пластины
18 выключателей Положения
19 шланг Сапуна
20 Трубка сапуна (перевод машинный)

Вот какую картину я увидел!!!((((

1. нормально
2-3. это вроде "5. Поразительных масляных уплотнений стержня" - с верхнего поста - уплотнитель штока. снять его по-моему можно только разобрав коробку. там всегда немного потеет - это не страшно, если ручьем не течет.

коды деталей есть все на exist.ru -регишься там и в japancats, и ищешь хоть по Вину хоть по году и модели - там приличные деталировки приведены ,все видно...

У меня такая хрень была, сначала на больших скоростях при сбросе газа, затем и на маленьких короче поменяли ступичный подшипник и гул пропал. Проверить легко поддомкратиь колесо откуда гул, и крутануть.

Сегодня всё-таки снял вильчатый хомут (чтобы снять его это просто ...опа, кому нужно будет могу объяснить как), для того чтобы снять сальник штока!!! Так вот снял я сальник, а от туда вместе с маслом вытек небольшой кусочек металла!!! Как мне сказали это от подшипника!!! Так что буду разбирать коробку!!! Вы мне подскажите пожалуйста код:
1. Передний подшипник первичного вала
2. Задний подшипник первичного вала
3. Передний подшипник вторичного вала
4. Задний подшипник вторичного вала
5. Подшипник дифференциала
6. Подшипник дифференциала

RAMM писал(а):У меня такая хрень была, сначала на больших скоростях при сбросе газа, затем и на маленьких короче поменяли ступичный подшипник и гул пропал. Проверить легко поддомкратиь колесо откуда гул, и крутануть.

Нееее, со ступичным я уже сталкивался!!! У меня только как включаешь передачу и начинаешь трогаться появляется гул, чем больше обороты, тем сильнее гул((((

Pumma писал(а):подскажите пожалуйста код: 1. Передний.........

allert писал(а):коды деталей есть все на exist.ru -регишься там и в japancats, и ищешь хоть по Вину хоть по году и модели - там приличные деталировки приведены ,все видно...

http://www.japancats.ru/
регишся, вбиваешь vin и все запчасти, конкретно по твоей машине показывает, собственно тебе об этом и писали.

Гул...ощущение что где то спереди посередине...чем больше скорость тем сильнее гудит.....едишь задом тишина-что может быть?

Ступичные врят ли...поднимали дергали колеса стоят мертво.....