Clubmaxima.ru

ну ролик полюбому дешевле, я поэтому и говорил-удостоверься что ГУР, но вообще странно что он полетел, меняли ж недавно говоришь вместе с ремнем. только если перетянули

Не-не - как я понял,это не ролик ГРМ-а,это ролик-натяжитель ГУР-а и помпы,а ты спрашивал про ГРМ,вот его меняли,а тот никто не трогал.Посмотрим уже по результату ))

Что-то тема быстро развилась ))
Была такая де хрень. Металлом об металл тёрло. Потом я заметил, что ремень кондея странно провисает и... ролик натяжителя держится не просто на соплях, а на честном слове. Снял. Живым остался только шкив. Остальное от неведомого переклинивания сточило в ноль. Надо сказать, когда ставил ремень кондея после предыдущего "владельца", затянул все гайки накрепко и натяжение на новом ремне было около рекомендуемого мануалом.
Короче, заказывал-искал тут и там, блок в целом и по частям. На разборках у нас для J30 нет ащще ничего. На третий месц поисков плюнул на всё, взял от VG20DE (если не путаю) ролик такой же ажно за пицот рублей на разборе. Размеры - один в один, только канавок на шкиве на одну больше. Поставил, работает!
Сейчас, правда, опять этот звук появился, но надо лезть смотреть, что там и как - может плохо затянул, может, что другое скрежещет.

Счастливчик - с кондеем!У меня он отсуйствует в принципе )).Поглядим,что там будет по деньгам и по результату...

Ну, суть к тому, что если направляющая ролика какого-нибудь перетёрлась, то можно и от A32 взять

Влад, напиши в личку плиз почем ролик заказал

kot56 писал(а):Влад, напиши в личку плиз почем ролик заказал

Пока ни по чем - обещают в понедельник-вторник озвучить за все сразу,мне ж еще МАФ мыть,ДДЗ менять и прокладки под коллектор

Сегодня озвучили стоимость запчастей - ДДЗ,прокладки коллектора и ролик натяжителя ГУРа в сумме 6 тыр;работа по промывке МАФ,замене ДДЗ и прокладок под коллектор и заварка глушителя - 1 тыр.Кто что скажет по местным ценам?

С экзистом по запчастям сравнивал?
А хули МАФ мыть? Самому работы на 5 мин, главное аккуратно, ищи в топиках процедуру.
Замена ДДЗ - Ты новый купил? Или тупо чистка? И видать слесаря не юзали V6, если так уверенно такую цифру назвали (выпускные коллектора).

наверно все таки он имел ввиду прокладки ВПУСКНОГО коллектора

денисий писал(а):наверно все таки он имел ввиду прокладки ВПУСКНОГО коллектора

Именно так .А цены сравнивать и в чужом дворе без гаража и без инструментов самому возиться мало приятного - пусть уж спецы занимаются!Вроде мужика порекомендовали,сказали хорошо ниссанчики старые знает

В районе крышки ГРМ прослушивается шум-стук.
Предположительно проблема в ролике натяжения ГРМ.

Пробовал ослабить ремень генератора\ГУР\помпы. Ремень кондиц. снят.
Шум остаётся прежним.

Что посоветует?

Не факт, что именно ролик ГРМ. Есть и ещё как минимум два ролика натяжения (с учётом снятого ремня кондея), которые вращаются при запущенном двигателе, их тоже проверить нужно. Ну, и также насос гур, масляный, помпа, генератор. Ещё в теории могут стучать гидротолкатели, коромысла, оси коромысел, если крепёж плохо привёрнут был.

Если б коромысла... звук то больше слышен в области ГРМ, т.е. где ремни все

шум или стук у меня стучал трамблер рассыпался подшипник позле заменыподшипника стук не исчез погнут вал