Clubmaxima.ru

Gizho писал(а):Вопрос по ремонту: Не работают 2 и 4 передачи. Думаю сделать капиталку, хотелось бы само собой сэкономить. Нашел возможность самому купить запчасти - бублик и рем.комплект(фрикционы, сальники, прокладки и.т.д.), примерно 30.000 за все.
Какие еще запчасти могут понадобиться? Во сколько может встать сам ремонт со своими зч? Есть проверенные места?

была такая же хрень сначала 4я пропала... потом и вторая накрылась... короче у меня как оказалось был неправильно собран узел зажима тормозной ленты и в итоге она сгорела... можешь сначала этот узел разобрать посмотреть что там и как вроде без снятия КПП делается, потом обязательно проверь регулировку трмозной ленты... авось проканает...хотя если уже передачи молчат то наверно трындец ей...

1 в 1 не было 2ой и 4ой, дело было в неправильной сборке тормозной ленты.... и был кривой барабан который она обжимала(хз как называется) , после сборки начался толчёк с 2 на 3 , опять разобрали, не знают что делать.....

Всем привет,я с вами не давно, сам живу в Казахстане г.Алма-Ата машинка Maxima 2003 года.,3,0 литра.,АКПП., может кто сталкивался с такого рода проблемой !!!!!!!!!проблема в следующем ? При включении рычага АКПП в положение ..R.. машину с легка подергивает,начинаю трогаться и начинаются толчки ( ко будто скорость не до включилась ) даю больше оборотов и легкий талчёк (ко будто скорость включилась) и после толчка работает безупречно до следующего перевода рычага в положение ..R......И еще редкий случай бывает на слегка прогретом моторе проезжаю несколько километров 2-5...,останавливаюсь на пешеходе или светофоре рычаг АКПП в положение ..D.. и в этот момент ко будто скорость выключается, начинаю трогаться сильный талчёк видимо из-за включения скорости на оборота 2000-2500 и продолжаю движения ,такое проявляется редко......Могут ли ? ? соленоиды западать. ? Масло в АКПП слегка темное и замечено вспенивание т.е.мелкие пузырьки на щюпе .

Все признателен и за ранние благодарен.

towncar2007 писал(а):При включении рычага АКПП в положение ..R.. машину с легка подергивает,начинаю трогаться и начинаются толчки ( ко будто скорость не до включилась ) даю больше оборотов и легкий талчёк.

http://clubmaxima.ru/forum/search.php?s ... 1%87%D1%83

Привет всем!! У меня такая проблема: останавливаюсь, тяну ручник, ставлю на Р, глушу машину, через некоторое время сажусь, заводить а она не могёт, даже стартер не крутит!!!, долго искал причину, выяснил что когда ставиш коропку в положение P, то блокируется реле включения гениратора. И так я опять сажусь в машину не заводится, лёгким движением руки дотыкаю рычаг АКПП до у пора в положении Р и вуаля, всё завелось. Вопрос: где искать причину и как от неё избавится??? предпологаю что в блоке АКПП что стоит в салоне есть какойто концевик в положенииР, который таки и размыкает реле запуска гениратора, со временем его расшотало и он нет-нет не срабатывает. если это так подскажите как устранить данный недуг, если нет обьясните почему АКПП себя так ведёт. Эт вроде мелочи но всёже хоца что бы работало правильно!!!

менять надо полностью селектор переключения передач, у меня такая же проблема а отдавать 1,5 тыщи баксов штоб не доконца дожимать Р жаба душит за 3 года принаровился дотыкать до канца благо руки длинные а вот жена мучается хотя и ездит на моей машинке раз в пятилетку

можешь еще посмотреть тросик переключения передач мож он поможет

MAXIMA A33 2000г у меня такая появилась проблема после того как я с R перевожу рычаг на D ПОЯВЛЯЕТСЯ ЖЕСТКИЙ УДАР НО НЕ ВСЕГДА на холодную я его вообще не замечаю а в остольном все переключения мягкие,кто знает в чем приичина подскажите плиз!!!