Clubmaxima.ru

спасибо огромное за совет, а где можно стартер купить, если возможно то и по цене проконсультируйте пожалуйста!!!? И если знаете, то подскажите мож где ремонтируют или восстановленный купить можно с отдачей своего, так вроде дешевле!!??

ЗДРАВСТВУЙТЕ ДОРОГИЕ НИССАНОВОДЫ!!! РЕШИЛ Я СВОЮ ПРОБЛЕМУ СО СТАРТЕРОМ, КОТОРУЮ ОПИСЫВАЛ ЧУТЬ РАНЕЕ В ЭТОМ РАЗДЕЛЕ!!! СПАСИБО ВСЕМ ТЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ И НАПРАВИЛ МЕНЯ, ПОМЕНЯЛ Я СТАРТЕР И ЗАВОДИТЬСЯ СТАЛА С ПОЛ ПИНКА!! УУУУУРРРРРАААААААА Я ЛЮБЛЮ ВАС ВСЕХ

Саламалейкум всем посетителям сайта. Фрум супер! Огромное благодарность создателю сайта.

Моё проблема аналогично с теми что здесь писалось. У меня INFINITI J30, 2001 года, стартер крутит но, или с трудом заводится, или иногда вообще не заводится. 4 раза тот же стартер сполил. И на конец в поисковике написал марку машины и то что не заводится, схожие проблемы и ответы нашел здесь. Поменял стартер и всё, как новая машинка, с полу оборота заводится.
Берите б/у стартер, сорванного с морды ниссан, нет гарантии на новые!

Ещё раз спасибо большое админу сайта!

Всем привет, напишу свою проблему, может кто-то поможет.Не знаю связано это или нет вырезал катализаторы, машинка до этого не тянула, выехал с СТО всё класс, машинка едет супер и вот через километров 7 она глохнет и всё, никаких признаков жизни, стартер крутит запускаться не хочет, клемму скинул думаю комп обнулится подключил ноль! Утром вызвал автосос отвезли её на СТО, съезжаю с автососа она запускается!!!Но троит!!!Уже второй день не могут разобраться, что может быть?

что то убили сваркой. или газом делали?

я не знаю чем варили, завтра узнаю, хотя скорей всего снимали полностью варили а потом ставили, ИМХО я б так сделал, зачем на машине варить, там же неудобно

у меня до этого стартер чуть подклинивало, но еслиб это стартер тогда с толкача завелась бы

это было только предположение... но если после сервиса что то сломалось - ищи причину в том что делали... тем более -сомневаюсь я что снимали - там гайки хоть обычно и отожженые ,а оно им надо крутить их... все что хоть как-то можно - варят не снимая- трудоемкость в разы меньше, а деньги те же!

понятно, буду разбираться

Всем доброго времени. Стартер крутит, но заводит раза с 10-го. Два раза перебирали. Втягивающее и якорь, остальное в норме. При проверке крутит зашибись. Ставлю. Похрюкивает, крутит, но не заводит или заводит раз на 5-й. ОЧЕНЬ СИЛЬНО ГРЕЮТСЯ КЛЕМЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИ ЭТОМ.
Бензонасос в порядке. Свечи, форсунки- все меняно. Что делать???? Задолбался с этим стартером.

Cегодня с первого раза завелась. Заглушил-АЛЕС полный. Не заводиться-хоть тресни. Клемы греются. Вы..бла меня уже
Ошибок не выскакивает. Ума не приложу что делать..........

скорее всего втягивающее.

санек 1982 писал(а):скорее всего втягивающее.

Поставил новое втягивающее и якорь. Щетки в порядке.

Стасу напиши, а так на диагностику сгоняй

Cегодня с первого раза завелась. Заглушил-АЛЕС полный. Не заводиться-хоть тресни. Клемы греются. Вы..бла меня уже
Ошибок не выскакивает. Ума не приложу что делать..........

санек 1982 писал(а):Стасу напиши, а так на диагностику сгоняй

Звонил Стасу- и толку. Грит пригоняй на эвакуаторе из Курска. 20 000 руб. работа - 2 дня. Итого в 50 000 с гостинницей, работой и эвакуатором все выйдет-я худею. Мой Х5 и то такой ремонт не помнит. У меня машина сейчас при пробеге в 500 000 км и покоцанным кузовом рублей 150 стоит в лучшем случае. Окуеть как помог... Зае..атая такая клубная помощь...