Clubmaxima.ru

А как заказать? 88 баксов вполне устроит.

UPD: Заказал сам через ebay. Посмотрим, что получится. По цене вполне нормально - 2350 руб с учетом стоимости доставки EMS.

DAKalimov, респект тебе в любом случае)))
Отпишись как получишь/установишь, довольно интересно. Думаю сам пойду по твоим стопам в скором времени.
Правда алюминий хоть и легкий, но как он на жесткость поведет? Или распорки преимущественно из алюминия?

И, оффтоп, кстати, как армированные шланги там поживают?

Шланги в порядке. Не ржавеют Ничего не течет. Распорка уже вылетела из Лос-Анджелеса. Жду ))

По распорке:

Обработка 28.08.2010 01:56 130100 Москва EMS СЦ Прибыло в место вручения 0

Не прошло и 2 недель с момента оплаты! Звонил на почту, завтра курьер доставит по указанному адресу.
Видимо что-то случилось с почтой россии за последние 2 месяца. Друг на работе ксенонки заказал с германии. Через 4 дня после оплаты доехали до таможни в Москве!

Да, почта стала работать.

Девайс прибыл. Теперь главный вопрос - какой момент использовать при распорке. Т.е. до какого момента крутить, чтобы получиться максимум бонуса и минимум проблем?

у меня кстати такой же вопрос возникал, я выкрутил как можно сильнее. хотя я не ощутил чего то сверх естественного так как поставил её вместе с кони и эйбах

Отвечаю сам. Конструция такая, что тянуть сильнее, чем надо не получится. Само по себе понятие тянуть отсутствует. Можно просто максимально плотно посадить, чтобы не было люфтов, и когда затягиваются все гайки, конструкция становится жесткой. Хотя очень уж она легкая меньше двух килограмм. Не внушает доверия.

p.s. Прокатился. По первым ощущениям ничего не изменилось, заметил только одно - куда-то делся сверчок из-под торпедо, который постоянно жил там при езде по неровной дороге. Неужели это может быть связано?

DAKalimov писал(а): p.s. Прокатился. По первым ощущениям ничего не изменилось, заметил только одно - куда-то делся сверчок из-под торпедо, который постоянно жил там при езде по неровной дороге. Неужели это может быть связано?

Вот я и спрашивал про алюминий. Мне кажется что он при данном "утонченном" исполнении не имеет сам достаточной жесткости...

Во сколько по деревянным вышло, если не секрет?

Не секрет, конечно, писал внизу - 2350 тотал, так сказать, прайс. С доставкой к подъезду.

Я себе поставил заднюю на днях - как не странно заметил разницу
самое интересное что описать тяжело- лучше стало, но в чем именно неявно совершенно
то есть как бы сбалансировалась жесткость кузова спереди и сзади
особенно заметно на ямках и стыках,
в повороте скольжение зада плавне начинается вроде

Единственное что точно - чем жестче кузов машины тем на ней ездить приятней

заднею покупал? или сам делал?

DAKalimov писал(а): p.s. Прокатился. По первым ощущениям ничего не изменилось, заметил только одно - куда-то делся сверчок из-под торпедо, который постоянно жил там при езде по неровной дороге. Неужели это может быть связано?

конечно это может быть связано, ведь у тебя распорка как раз близко к торпеде, получается раньше кузов немного изгибалка и вызывал скрип с панелью, теперь стал более жестким в этом месте, стал меньше изгибаться и скрип пропал.

Я делал обе- и переднюю и заднюю на заказ
они нерегулируемые
делают индивидуально что хочешь - варят по месту за день обычно
цена чуть дороже аукционной но не надо ждать и если что можно легко переделать

А универсальную можно купить да установить где нибудь и на зад еще бы? Может появились распорки такие, ни кто не сталкивался?