Clubmaxima.ru

Да действительно , можно и так...

тах писал(а):

Марик писал(а):...это из-за датчика температуры салона. вся проблема только в нём.

или просто, его отсоедини и посмотри, что измениться

его я отсоединял так заслонка в обще не реагирует
и поясните пожалуйста по 61 какой датчик можно подкорректировать от 0 до+3 и до -3???

61 какой датчик можно подкорректировать от 0 до+3 и до -3???

я ляпнул навскидку- точно зная что у цефиры так-же подстраиваются показания датчика температуры салона. на 32-й европейке у меня такого нет почему-то...

подскажите пожалуйста, отчего может быть что греет плохо? на масимуме в 32 градуса после прогревания движка еще мин 20-30 надо чтобы в машине тепло было. в тойоте у меня за эт время уже ташкент.

а дует горячим???у меня на А33 тоже долго прогревается из-за большого салона

и у меня тоже долго. Поэтому я грею машину 5-10 мин и выезжаю по тихоньку и так в пробке стою каждый день..и прогревается быстрее Если будут сильные морозы то я картонку подложу..чтобы быстрее было и жарче в салоне

дует теплым, на максимальной мне кажется что теплее должно быть, по крайней мере в сравнении с тойотой, намного хуже. например на тойоте минут через 15 уже уменьшаю градусы до 21, обдув слабее делаю иначе невыносимо, а в максе на 32, чтоб не замерзнуть, минут через 30 можно опустить до 24-27 градусов.

ну хз....у меня тоже долго греется!я когда на тойоте ездил тоже быстро прогревался!а в ниссане долго

Всё нормально, ребята! Печка у нас хорошая. А прогрев салона зависит от температуры двигателя. Вот он у нас быстро прогревается только под нагрузкой, как и дизеля. Так что в пробках даже не мечтайте.

в томто и дело что я прогрелся немног и выехал на волоколамку и стоял минут 25, так и не согрелась машина нормально.

ты загляни сколько у тя антифриза в бачке? ну и заодно в радиаторе чтобы по горловине был

нормально антифриз, между мин и макс в доп бочке. я имел ввиду что салон не прогревался, а двигло прогрелось нормал.

на масимуме в 32 градуса после прогревания движка еще мин 20-30 надо чтобы в машине тепло было

ну уж нет - это явно не нормально! Я отъехал вечером от работы не грея, потихоньку - через 3 квартала стрелка отлипла от нуля, включился обдув на все лепестки и буквально через минут пар уже не идет, через 5 вполне терпимая температура - в итоге минут 10 максимум до нормально прогретого салона (ну не ташкент, так у меня и стоит на 23 градуса климат)

З.Ы - антифриз в радиаторе смотреть надо!

двигло прогрелось, и обдув начался на полную, 32 градуса, но воздух теплый, не горячий.

это не хорошо! Воздух должен нагреваться вместе со стрелкой - я даже иногда удивляюсь - стрелка чуть отошла от красной, а уже теплый идет. причем твое 32 - или мое 23 - на этапе прогрева салона климату все равно - должен идти максимально горячий.