эксперименты с маслом:)

[Dj Devil]

хм, раньше ниссановское 10w30 лили-расход-0л на 10 000км...сейчас Ликви Моли 10w40 залил-расход пока 0л на 2000км=)посмотирм что будеи дальше

[ogoivanov]

Жор масла определяется большим количеством параметров,от модели двигателя до нажатия на тапку.Скорее всего дело это сугубо индивидуальное для каждой машинки,анализу поддается с трудом(может я неправ,основываюсь на личном опыте)
Главное-хорошее рекомендованное производителем масло и своевременная его замена.

[ogoivanov]

и менять, чаще, насколько позволяет бюджет, и движок внутри будет чистый и ресурс будет долгий


Как это-насколько бюджет позволяет?А если позволяет через тысячу менять-оно двигателю надо?
Читал,что СЛИШКОМ частая замена масла не полезна,но вредна.Есть мнения?

[Dj Devil]

и менять, чаще, насколько позволяет бюджет, и движок внутри будет чистый и ресурс будет долгий


Как это-насколько бюджет позволяет?А если позволяет через тысячу менять-оно двигателю надо?
Читал,что СЛИШКОМ частая замена масла не полезна,но вредна.Есть мнения?

сечас все дилеры вообще рекомендуют менять раз в 20тысяч...

у меня жора нет вапще(три раза тьфу) на 3 литрах и ооочень частого тапанья в пол

[sir.EAA]

сечас все дилеры вообще рекомендуют менять раз в 20тысяч...

да уж 15-20 тысячь от замены до замены. лично я приверженец 8-10 тыс.
По нашим пробкам и работам в холостую помоему уже пора переводить обслуживание исходя из мото часов.

[allert]

и менять, чаще, насколько позволяет бюджет, и движок внутри будет чистый и ресурс будет долгий


Как это-насколько бюджет позволяет?А если позволяет через тысячу менять-оно двигателю надо?
Читал,что СЛИШКОМ частая замена масла не полезна,но вредна.Есть мнения?

Можно хоть через 500, ничему это не мешает, просто не нужно, а единственный недостаток - резьба на пробочках изнашивается

А если серьезно - для городского цикла логично сокращать пробег между заменами наполовину от рекомендованного.

[тах]

и вообще масло не грех сменить по состоянию, пальцами со щупа снять и потереть, если чювствуются крупинки, надо менять независимо сколько проехал на нем.

[Rei Tikki]

Мне кажется если крупинки чувствуются- плохо дело.Надо фильтр масляный менять.Или поставить для начала.

[DAKalimov]

Мне кажется если крупинки чувствуются- плохо дело.Надо фильтр масляный менять.Или поставить для начала.

+1000

[Сергей33]

А что вы думаете по поводу Motul 5w40? Можно ли его лить в двигатель Максимы.И что о нем говорят?

[rdi.77]

да уж 15-20 тысячь от замены до замены. лично я приверженец 8-10 тыс.
По нашим пробкам и работам в холостую помоему уже пора переводить обслуживание исходя из мото часов.[/quote]

100% за, как на тракторах!, на многих современных авто комп выдает пожелание о замене масла исходя из колличества мото часов (факт), а дилерам по барабану, 3 года машина проедет и с заменой масла через 20 тысяч, а потом конец гарантии и все работы за свои кровные, производители гонятся за продажей новых моделей, а что бы вы покупали новые, надо что бы старые быстрей приходили в негодность!

[rdi.77]

Залил японскую минералку 10W-30 (то что в инструкции рекомендуют) проехал 1200 уровень в норме, раньше лили на станции mobil 5W-50, потом shell 5W-40, за это время уже доливал грамм 400!, единственый минус минералку чаще надо менять.

[SecorD]

2,5 года лил только кастрол...5в40...никогда не жрала масло...залил ликви моли 5в30 жрать начала около 200мл.. на 6000км... нах... снова вернулся на кастрол и т.т.т. жор пропал...

[Сергей33]

Так что про MOTUL все таки никто не слышал?

[тах]

у многих жрет масло, а переборка денег стоит, поэтому лучше лить масло, то которое при сгорании будет меньше золы оставлять в движке, так хотя бы нагара меньше будет.