Clubmaxima.ru

здравствуйте,купил макса а32 арбку 3 литра в придачу был отдан комплект грм но на двух литровый двигатель.Подойдет ли он на трех литровый ,продавец утверждал что разницы нет

Разницы в грм между 2 и 3 литрами точно нет(не считая распредвалов).Да и между кузовами(32 или 33)-тоже нет разницы в грм.

спс буду надеятся что у а32 разницы тоже нет

тоесть весь комплект грм(цепи,звезды,натяжители,башмаки)одинаковые на 3литрах и 2литрах???и одинаковые ли они на 2,5с цефиры.??

С А32 VQ25DE-одинаково,на A33 VQ25DD отличается практически всё,лишь пару деталей такие же,башмак,например.

спасибо.значит все грм на а32 одинаковые на всех моторах я правильно понял

Да.

rulik писал(а):

Professor писал(а):Ну и так, для успокоения души - это как раз тот натяжитель, который меняется через лючок?
Просто, как я понял, у меня в двигателе их 3, и только один из них меняется через лючок.

Угу. Это он. Гидронатяжитель большой цепи. Его там ещё нужно прутиком тонким фиксировать при демонтаже. А при заводке, не смотря на грохот, прогазовать до 3-х тысяч, чтоб его маслом прокачать.

А не могли бы Вы нарисовать как прутиком и где фиксировать? И подробное пояснение не помешает.

на днях на приборной панели на холостых начала мигать лампочка масла, то мигает то перестанет, долил в двигатель немного масла, лампочка перестала гореть, визуально посмотрел ни где вроде масло не течет, поездил, этим же днем при запуске двигателя что то громыхнуло и пропало, через пару часов на ходу резко как начнет громыхать, потихоньку доехал до дома (рядом был почти) открутил лючек гидронатяжителя грм, завял и увидел что плунжер через раз срабатывает и не толкает башмак, оттуда и стук (мое мнение) снял гидронатяжитель грм, (подскажите есть ли там прокладка? под самим гидронатяжителем у меня ее нет) почистил его поставил обратно результат тот же, громыхает только чуть тише как мне кажется, в чем может быть проблема? износ самого гидронатяжителя или что то еще? стоит ли брать новый гидронатяжитель или проблема в другом?

бери новый двигатель.

allert писал(а):бери новый двигатель.

очень дельный совет!

allert писал(а):бери новый двигатель.

куя-се совет как не новое авто еще.. причину стука он конечно через лючек не устранит..чебы нормуль все сделать ГРМ открывать надо..но новый мотор сходу это весело...
тут пофлудить надо чуть сначала на тему того ух ты он без масла покатался , ух ты застучало ну тады наверно мотор дешевле чем ремонт , ну или в конце концов вскрытие покажет ..

Guf-Rolex-X писал(а): очень дельный совет!

ну что ты хочешь увидеть в своем лючке? если лампа масла заморгала, значит критически упало давление масла. съезди замерь его теперь куда-нибудь у кого манометр есть и услышишь тот же совет... впрочем вру - тебя будут разводить на капиталку.

freddy_55 писал(а):

allert писал(а):бери новый двигатель.

куя-се совет как не новое авто еще.. причину стука он конечно через лючек не устранит..чебы нормуль все сделать ГРМ открывать надо..но новый мотор сходу это весело...
тут пофлудить надо чуть сначала на тему того ух ты он без масла покатался , ух ты застучало ну тады наверно мотор дешевле чем ремонт , ну или в конце концов вскрытие покажет ..

может все не так уж критично, и проблема решится заменой нового гидронатяжителя ГРМ? сегодня замерию давление манометром, отпишу.