Clubmaxima.ru

На замену ушло 6 литров, масло SHELL DONAX TX проехал 16 т.км все нормально

Кому-нибудь наверняка пригодится при замене масла в движке (для А33 рестайл 3.0)

11026-01M02 Прокладка пробки сливной масляного поддона (медная шайба)
11128-01M00 Пробка сливная

shtreex писал(а):Вчера меняли со снятием поддона, ушло 4,5литра. чёто мало переключения стали чуть по мягче. стружки было на магнитах примерно с 1мм(уж не знаю много это или нет) фильтр был чист. думаю позже поменять ещё, уже без снятия поддона.

Если стружка, то тут вопрос не в том, что много ее или мало, а откуда она там! Стружки -ежей в нормальном работающем автомате быть не должно, ибо пахнет ремонтом. Как скоро зависит от эксплуатации. Нормальное явление это фрикционная пыль. Выглядеть это примерно будет как солидол на магнитах.

ну да типа солидола и было)) просто само по себе наверно это и есть стружка только оч.маленькая

Люди добрые . Некоторое время назад в какой-то из веток я видел инфу о том , как правильно менять масло . Но сейчас никак не могу найти по поиску . Прошу - просветите . Является ли метод слил старое - залил новое адекватным ? Речь идет не о промывке , а там было что-то типо слил не до конца , залил новое - дал поработать или даже проехал некое расстояние , потом залил еще или что-то в этом роде .

Maestro86 писал(а):Люди добрые . Некоторое время назад в какой-то из веток я видел инфу о том , как правильно менять масло . Но сейчас никак не могу найти по поиску . Прошу - просветите . Является ли метод слил старое - залил новое адекватным ? Речь идет не о промывке , а там было что-то типо слил не до конца , залил новое - дал поработать или даже проехал некое расстояние , потом залил еще или что-то в этом роде .

Да. Напишу, как это делаю я. Слил. Залил столькоже новой жидкости. "Перезагрузил" коробку. Слил, снял поддон, поменял (промыл) фильтр, отмыл поддон, поменял прокладку. Залил новый АТФ и поехал кататься 40 т. км.

что-то я не понял ...речь идет о масле в двигатель ..."перезагрузил коробку " ?? АТФ ?? 40 т. км ?

При смене марки масла в двигателе:
-слить старое масло
-залить 2 литра(до нижней отметки щупа) нового масла
-дать двигателю поработать 10-15 минут на холостых оборотах
-слить масло,поменять фильтр,залить новое масло.

rdi.77 писал(а):На замену ушло 6 литров, масло SHELL DONAX TX проехал 16 т.км все нормально

А это о чём?

esl писал(а):При смене марки масла в двигателе:

а без смены марки ?

Изначально тему запостили о смене масла в двигателе , а потом плавно перешли на коробку ...

А что без смены? Слил,новый фильтр,залил новое.Если ты хочешь услышать про промывку-я считаю это нецелесообразным т.к. любое хорошее масло обладает хорошими моющими свойствами,а если в движке сало,то без переборки его уже не вымоешь...

а я вот лью Huchs, 5В-40 в 2,0 объемом. расход масла показал 500гр. на 10 000км.) пробег двига 155тык. родной.
масло менять лучше раз в 10 тык или можно и 15?

а можно и в 7 - в городе даже нужно.

когда надо менять масло в двигателе? подскажите

da-i писал(а):когда надо менять масло в двигателе? подскажите

максимальный интервал 10 тыс, в тяжелых и пыльных условиях

allert писал(а):а можно и в 7 - в городе даже нужно.