Clubmaxima.ru

Прости дорогой, эт я прощелкал....
щас еще по написанному пройдусь.
А вообще самостоятельно там чегото делается? или....

Там в 4-ом или в 5-м режиме(точно не помню) при нажатии кнопки обдува стекла режимы обдува можно на слух послушать.
Вот это вроде самостоятельно только делается.

короче все продиагностировал во всех режимах обдув (да в 4 режиме кнопкой обдува стекла.) переключается.... вроде все и в порядке залез проверил клемму на испарителе (она тоже за обдув отвечает) разобрал торпеду пролез разобрал блок, явного выгорания не видно нигде...
собрал однако всеравно обдув не отключается, похоже всеж чтото с блоком.....

Не торопись блок приговаривать.Начать думаю надо от сюда(красный квадрат).Нужно проверить эти привода.Схему вроде нужную нашел.

ну эт спасибо дружище!
только я эт... не особенный электрик и с божьей помощью (и надеюсь твоей) конечно разберусь.
как в кино фраза -" ой как ты все хорошо придумал, а что это означает?"
где это место обведенное квадратом и че с ним делать ? найти и отзвонить? и что отзвонить и как?

Вот по этой ссылочке качни Руководство по ремонту и эксплуатации.
Там есть раздел "система отопления и кондиционирования"
Там подробно расписано.Если это все на форум выкладывать много получиться.Будут вопросы по руководству, задавай, постораюсь ответить.

ага спасибо, но ссылка у меня не открывается

[72]: Username is not provided.

Alexmaxey писал(а):ага спасибо, но ссылка у меня не открывается

[72]: Username is not provided.

Так зарегистрироваться надо сначало.
Вот есть еще ссылка,здесь Ремонт,обслуживание максимок с 93г

А я разобрался со своим кондиционером! вернее с компрессором! выше писал что на прогретой гремит ! посмотрел радиатор кондиционера , чистый! потом взял фонарик и посветил между радиатором кондиционера и радиатором охлаждения,, такой ужас увидел! радиатор охлаждения забит так что даже фонариком не просвечивался! всё вычистил , промыл , такие гамулины вылетали ! получается изза забитого радиатора охлаждения не проходил воздух через радиатор кондея! теперь не гремит всё ок!
ps почему машина не грелась не спрашивайте, сам не знаю как, но не грелась , видимо вентилятор и не выключался! да , ещё обьездил по городу всех кондиционерщиков (которые на пути встречались) все тупо приговаривали компрессор! я не кондиционерщик, и не холодильщик! но как же так можно.. какими же козлами нужно быть! никто из них даже под капот не глянул и темболее на радиатор ! кстати подскажите ресивер осушитель менять нужно (что под акб ) ?

alekom777 писал(а):кстати подскажите ресивер осушитель менять нужно (что под акб ) ?

Вот все говорят, про то что чтото под АКБ....???? на картинках смотрел ресивер-осушитель это типа такой бочки (похожей на бачек гидрика), и сверху датчик.... у меня она стоит совершенно сверху. возле АКБ.
Так про что тогда все говорят????

Alexmaxey писал(а):

alekom777 писал(а):кстати подскажите ресивер осушитель менять нужно (что под акб ) ?

Вот все говорят, про то что чтото под АКБ....???? на картинках смотрел ресивер-осушитель это типа такой бочки (похожей на бачек гидрика), и сверху датчик.... у меня она стоит совершенно сверху. возле АКБ.
Так про что тогда все говорят????

На 32-х ставились маленько разные конденсеры, и положение осушителя немного менялось (столкнулся с этим, когда хотел заменить конденсер). Но все равно они не ПОД, а по пути от АКБ к радиатору где-то располагались. А под АКБ трубочка проходит, больше туда ничего не влезет.

Добрый день.При включении кондея происходит сильный нагрев двигателя,подходит почти к красной зоне,при отключении кондиционера температура нормализуется(стрелка посередине),в чем может быть проблема????Авто Максима 3 литра,05 год.

уровень ОЖ в номе? радиаторы чистые? чистились?
возд. пробка в системе, закипевший - подклинивший термостат, на худой конец проблемы с помпой (было лично, правда на тазике, - съеденая крыльчатка бадягой антифризом осталась почти голая и соответственно не качала).
Потому как подключение кондея это приличная нагрузка, даже обороты мозг повышает..... так что причин масса надо искать

уровень ОЖ в номе? радиаторы чистые? чистились?

+1. Скорее всего мусор между радиаторами. Мыть желательно со снятием.

allert писал(а):+1. Скорее всего мусор между радиаторами.

Ну не фак, потому как уж очень температура подскакивает... тут случай я думаю поинтереснее.
Хотя проверить стоит однозначно!