Clubmaxima.ru

На крайний случай, можно провода от АБС отрезать, но аккуратно, чтобы потом на место соединить . У блока АБС есть насос, который жрет до хрена электричества. Но вот почему он на стоянке потребляет...

Urik писал(а):... в выходные клубный сервис не работает =(((

в субботу по моему работает, если позвонишь и договоришься, далее можно машину оставить и вернуться за ней, найди электрика, с хорошими отзывами недалеко от дома, который в воскресенье работает
проблему надо решать, а то АКБ умрет, недозарядка свинцовым батареям вредна

вот напасть какая ничего не делал, позавчера заряд, генератор проверил, ездил вчера до ночи, сегодня вышел аккумулятор в 0 засел, на сигналку и зажигание только и хватает, прикурился день отъездил аккумулятор походу так и не зарядился завтра посмотрю, что за "барабашки" завелись, приборов нет вообще никаких, как искать даже не знаю в понедельник надо до работы добраться.

Если аккумулятор за целый день не зарядился, скорее всего мдиодный мост. У меня такое было. Но лучше все же обзавестись мультиметром и проверить. Благо щас самые дешевые приборы можно за 500 р купить.

благо приборов у меня куча, и по 35тыщ на работе лежат, сегодня вышел завелась?? как ни в чем не бывало, аккум на машине вечно недозаряжен и зарядить его не так просто, снимать надо и заряжать.
могло ли чтото не выключиться типа релюхи ни у кого такого не было?

аааааа поразмыслив дошло почему аккум сел, сушил ковер под водителем который задрал его и видимо на педаль тормоза положил, стоп сигналы и "высасали" за ночь, сегодня денек поездил батарейка наполовину зарядилась.

Urik писал(а):Если аккумулятор за целый день не зарядился, скорее всего мдиодный мост. У меня такое было. Но лучше все же обзавестись мультиметром и проверить. Благо щас самые дешевые приборы можно за 500 р купить.

какой прибор купить для диагностики утечки?
Как они вообще называются

300300 может проще к электрику, меньше времени займет. амперметр нужен, прибор - мультиметр
Методика определения токов утечки в бортовой сети стр.24 рук. А32

а вообще парни был такой понт не мог долго поверить искали утечку в 4 сервисах стоял майфун Kenwood оригинальный так вот ета гадина в включенном состоянии потребляла вообше копейки, а вот как только выключишь его так он жрал заразо как будто дальный свет включен, а если еще и панельку снять так вообще, в сервисе объяснили это тем, что он должени идти через зажитгание, так как при выключенном состоянии запоминает настройки и типа на это тратит напругу, в общем бред очередной раз когда пришел в гараж и не смог завеститсь вырвал с корнями и вот оно счастье))) поставил китайцкый PIONNEERR, звук хуже, но за то с пол тычка в любой морозец)))

С утра не завелась, сел аккум в ноль, даже от соседа не получилось завести. Обнаружил что вчера не прикрыл водительскую дверь и горели лампы в дверях, на максиме они горят постоянно или вырубаются через некоторое время ?

Если концевик не отработал - будут гореть.

sashaoven писал(а):С утра не завелась, сел аккум в ноль, даже от соседа не получилось завести. Обнаружил что вчера не прикрыл водительскую дверь и горели лампы в дверях, на максиме они горят постоянно или вырубаются через некоторое время ?

Нормально ты тачку бросаешь, даже двери не закрываешь))) А что даже ставя на сигналку ничего не заподозрил? Странно. А так конечно будут гореть.

может в гараже... я так попадал. кстати говоря - за одну ночь то не должен был бы в ноль сесть...

Не знаю как на А-33, а на А-32 освещение салона и подсветка в дверях через некоторое время отключается. Я так на мойке на ночь оставлял и открытыми дверями, ни чего, утром завёл без проблем. Аккумулятору сколько лет уже?

вот тема, проверь ток утечки
Методика определения токов утечки в бортовой сети