Clubmaxima.ru

Довелось прокатиться на Лексусе LX570 и на Секвое 2... Секвоя мне куда больше понравилась... Может у меня что то со вкусом?

Андриано писал(а):Довелось прокатиться на Лексусе LX570 и на Секвое 2... Секвоя мне куда больше понравилась... Может у меня что то со вкусом?

я не катался, но внешне и внутри мне секвоя тож больше нравится

Вот и мне кажется что секвоя красивее
Хотя судя по изображениям.....они не в пользу секвои

седня тестили тигуан, понравилось, думаю, что купим...
правда, есть еще в кандидатах пассат универсал, но вроде покупать будем тигуан
шустрый он с 2 литровым бензиновым движком и управляется прикольно

alexghost писал(а):Всех приветствую.
Вот понабился внедорожник, на дачу, рыбалку и тд...
Интересует Ваше мнение, присмотрел санёнг муссо, 3л дизель, полный привод, но 98 помоему лошадок.
Бюджет около 300килорубликов
кто что может сказать об этой машинке? лучше мех или автомат? может была у кого такая?
вроде подвеска и двиг мерсовский, но корея... как по надехности?
или лучше на чтото другое засмотрется?

Я за Паджеро первый или второй (был второй, сейчас первый), они ведь не зря в ралли Париж-Даккар неоднократные победители! Взаимозаменяемость большинства запчастей! А все проблемы про "перебитость" - так это на любом авто проверять надо. Контрактный дизель(2,5л или 2,8л) от 50 тыс., запчастей японских и корейских, хороших китайских валом в наличии, но это в Новосибе, доставка до Москвы копеечная.

Тигуан разонравился, хоть он и шустрый, но как-то не особо удобно, а сзади хоть места и много, но даже при езде по городу как-то подколбашивает...

Honda Pilot еще можно посмотреть Вагон!

Cadaver писал(а):Honda Pilot еще можно посмотреть Вагон!

мне пилот внешне очень понравился, но внутри немного разочаровал... немного не пишется брутальный дизайн внешнего вида с салоном... но это на мой взгляд

Пилот производит неизгладимое впечатление внешним видом и достойно рулится на трассе. Но что-либо серьезнее бордюра ему противопоказано. В грязи он беспомощная глыба металла. Был на тест-драйве,убедился.((( Тигуан и то лучше ползает. Хотя все равно- это все одноразовая проходимость.

Так на Пилоте в грязь и не нужно лезть, не его это. Зато 8 мест и дури много . Немного не в тему. В субботу на ТТК видел блондинку на Хаммере, согласен - таких много, но это был ПЕРВЫЙ Хаммер...

alexghost писал(а):да не лежит душа к автопрому, ну никак.
И тем более дует ото всюду, печка работает хреново, 500 км дорога на нем так это просто каторга, уж лучше корейца.

посмотри исудзу труппер,машинка не плохая и надежная

Cadaver писал(а):Так на Пилоте в грязь и не нужно лезть, не его это. Зато 8 мест и дури много . Немного не в тему. В субботу на ТТК видел блондинку на Хаммере, согласен - таких много, но это был ПЕРВЫЙ Хаммер...

Для Пилота опасность представляет даже чуть раскисший газон во дворе.
Исудзу - машинка именно для говен.для города - так себе. Да и надежность- не айс. Уж лучше LandCruiser 70.

Тахыч писал(а):

Cadaver писал(а):Так на Пилоте в грязь и не нужно лезть, не его это. Зато 8 мест и дури много . Немного не в тему. В субботу на ТТК видел блондинку на Хаммере, согласен - таких много, но это был ПЕРВЫЙ Хаммер...

Для Пилота опасность представляет даже чуть раскисший газон во дворе.
Исудзу - машинка именно для говен.для города - так себе. Да и надежность- не айс. Уж лучше LandCruiser 70.

по надежности труппер обходит паджеро и крузак,если почитать отзывы то они достаточно хорошие и я общялся с людьми у которых труперы то отвечали все как один что авто не убиваемое

у крузероводов весьма нелестное мнение о труперовском дизеле))))

толку от дури у пилота ни какого)))сегодн ехал из рязани гонял его по трассе и в хвост и в гриву,ему бы сил пятьсот тогда он может хоть как нибудь поехал)))))