Clubmaxima.ru

fizik писал(а):"Слияние с рено стало тока хуже -ИМХО!

Когда выпускали жо30 они даже знакомы не были

Костя одесса писал(а):Самокат не саиокат но выгодный а механика нах не нужна я что на гонках?в пробках ручку хуячить постоянно Купи бомбу 33 на акпп Всё будет GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOD

ПО ПОВОДУ МЕХАННИКИ ТЫ ЗРЯ ВИДАТЬ ТЫ НЕ ПРОБОВАЛ 3Л РУЧКУ ДА И ПО РЕМОНТУ ПРОЩЕ

Коляныч- Когда выпускали жо30 они даже знакомы не были
Вот именно что и не были!! и ниссановские движки на то время, как ты выразился ЖО 30, были признаны самыми надежными в мире!! Я шас видим исключения конечно, но не редкое ,5 лет и головняки по двс!! Я брал сваю 11 лет ей было, так она и того менее жрала!

так какое лучше лить масло? машина прошла 150т, АКПП! синтетика?полусинтетика? мобил 5в50 ???

У меня тоже больше 150000 прошла лью ниссановское масло синтетику каждые 10000 пробега замена в коробке тож синтетика ниссановская

что за ниссановское масло???? мне нужно название и номер =)

Заеть к офицалам у них на витринах должно стоять

мда...уж куда куда но не к ним. так ладно, что никто не может сказать какое масло при таком пробеге?

я видел масло ниссановское в кэмпе на 26 бакинских комисаров рядом с вернадкой

если зимой лить 0в40 ,а летом 5в50 это нормально будет ????

Зачем этот геморой со сменой? Нормальная синтетика всесезонная - и никаких проблем. У нее достаточная текучесть зимой (до -35-40) и приемлемая вязкость на разогретой. Лей 5/40 ниссановский Эльф - и забей на подсчеты и сезоны...

4oma писал(а):если зимой лить 0в40 ,а летом 5в50 это нормально будет ????

Можно и зимой и летом лить 5в40. В фирменных канистрах продают какое-то известное брэндовое масло, только с нашлепкой "Ниссан". Вышеозначенная компания очень любит в фирменные бачки заливать масло Тотал, например.

4oma писал(а):если зимой лить 0в40 ,а летом 5в50 это нормально будет ????

Нормально,нормально . Просто, если ты живешь не на Ямале, на нашу зиму вполне подходит и 5-30, да и 5-40 в принципе тоже. А применение 50-ки летом оправдано только при уже повысившемся расходе масла. (Кстати Нисановское родное выпускается 5-30 и 5-40)

Анатолий Васильев писал(а):Зачем этот геморой со сменой? Нормальная синтетика всесезонная - и никаких проблем. У нее достаточная текучесть зимой (до -35-40) и приемлемая вязкость на разогретой. Лей 5/40 ниссановский Эльф - и забей на подсчеты и сезоны...

а если мобил 5в40 это будет нормально? просто не могу найти специально ниссановское.... а эльф это же вроде не специальное ниссановское?!

4oma писал(а):

Анатолий Васильев писал(а):Зачем этот геморой со сменой? Нормальная синтетика всесезонная - и никаких проблем. У нее достаточная текучесть зимой (до -35-40) и приемлемая вязкость на разогретой. Лей 5/40 ниссановский Эльф - и забей на подсчеты и сезоны...

а если мобил 5в40 это будет нормально? просто не могу найти специально ниссановское

Издеваешься?! Ниссан сам масло не выпускает!