Clubmaxima.ru

Спасибо! буду пробовать.

лучший способ проверяй фанендоскопом пройдёшься по генератору, кондеру и по ГУРу определишь на100%

сейчас включал кондер, гул остался. Кстати утром гудел гораздо сильнее, сейчас наполовину тише, но по слуху вроде от генератора исходит

Dydkin-mozdok писал(а):сейчас включал кондер, гул остался. Кстати утром гудел гораздо сильнее, сейчас наполовину тише, но по слуху вроде от генератора исходит

скинь ремень прокрути руками определишь уж точно

Мерил напругу утром, что под нагрузкой, что без стабильно 13,7 В. Буду снимать ремень и смотреть дальше.

Dydkin-mozdok писал(а):Мерил напругу утром, что под нагрузкой, что без стабильно 13,7 В. Буду снимать ремень и смотреть дальше.

Вполне нормальная зарядка, дальше либо снятие ремня, либо статоскоп.

Всем привет! Сегодня перебрал генератор, заменил диодный мост,щетки, РР и передний и задний подшипник. но после сборки генератора заметил небольший люфт и шкиф немножко восьмерит. На скольвко это страшно, можно так оставить или еще раз его посмотреть, может подшипники как то криво встали? Кстате передний подшипник заменил зря он оказался в хорошем состоянии, но если все разобрал то решил менять всё.

sdn78 писал(а):Всем привет! Сегодня перебрал генератор, заменил диодный мост,щетки, РР и передний и задний подшипник. но после сборки генератора заметил небольший люфт и шкиф немножко восьмерит. На скольвко это страшно, можно так оставить или еще раз его посмотреть, может подшипники как то криво встали? Кстате передний подшипник заменил зря он оказался в хорошем состоянии, но если все разобрал то решил менять всё.

Я бы разобрал снова, на всякий случай, вдруг у тебя чуть не совпало посадочное место подшипника, потому что люфта по-идее вообще быть не должно быть, опять же он (люфт) какой осевой или продольный, т.е. вверх-вниз или вперёд-назад? Я у себя два перебирал, но ни какого люфта и восьмерения не было, единственно я подшипники не менял, а набил их новой смазкой.

Люфт у меня вперед назад.

И Восьмерит шкиф на генераторе на доли милиметров, Если все так оставить какие могут быть последствия?

Восьмерение на доли миллиметра это ерунда, а вот если сильное осевое смещение (вперёд-назад), то на этим стоит задуматься. Опять же возможно не дотянул сам корпус гены, шайбы регулировочные (если они были) на месте? Опять же если смещение в пределах до 1 мм то можно и забить, а если 1-2 мм уже повод проверить. Я всегда если делаю гену и что-то идёт не так снова разбираю, на всякий случай.

Подскажите как генератор разобрать? перечитал уже страниц 20 про генератор и зарядку, про разборку ничего нет.
Я выкрутил 4 стяжных болта, располовинил генератор, теперь нужно достать диодный мост с рр и щётками, но мешает запрессованная обмотка. Её выбивать нужно или как?

не обмотка а статор? в общем да, он больше ни на чем не держится, может образовался легкий перекосик, по кругу обстучи...

диодный мост от обмотки статора паяльником отделяется, если я не путаю с другими генераторами.

я так понял что не получается отделить статор от задней крышки...