Clubmaxima.ru

номер какой подшипника? сори, наверное я накосячил, с размерами, всегда покупаю по номерам и всегда подходят
посмотрел с ролика натяжителя подшипник 12х37х12мм. (6301 RS)

тах писал(а):номер какой подшипника? сори, наверное я накосячил, с размерами, всегда покупаю по номерам и всегда подходят
посмотрел с ролика натяжителя подшипник 12х37х12мм. (6301 RS)

Да Тах здесь ты ошибся,№Nissan 23120-0M000
Nissan 23120-58S01 размер 10х27х11 но ничего страшного благо что у меня в поселке нашлось по размеру, а этот который купил с Караганды оставлю в запасе на натяжитель

Доброго времени суток, подскажите кто знает, какие подшипники стоят на генераторе( можно ли подобрать наши аналоги?) на 2-х литровую максимку.И сколько стоят родные. Заранее спасибо.

Алексей33 писал(а):Доброго времени суток, подскажите кто знает, какие подшипники стоят на генераторе( можно ли подобрать наши аналоги?) на 2-х литровую максимку.И сколько стоят родные. Заранее спасибо.

недавно сам менял оригинал NSK B17-102DG3W вряд ли найдешь ставь любую по размеру, 17х47х14 переднего подшипника цена на дубль примерно 400руб по тенге 2000 тенге, китайские 80 рублей
Подшипник генератора, задний (с специальным фиксирующим кольцом)
NKS B10-50D подшипник шариковый (10x27x11) на задний можно с кольцом и без кольца

Алексей33 писал(а):Доброго времени суток, подскажите кто знает, какие подшипники стоят на генераторе( можно ли подобрать наши аналоги?) на 2-х литровую максимку.И сколько стоят родные. Заранее спасибо.

недавно сам менял оригинал NSK B17-102DG3W вряд ли найдешь ставь любую по размеру, 17х47х14 переднего подшипника цена на дубль примерно 400руб по тенге 2000 тенге, китайские 80 рублей
Подшипник генератора, задний (с специальным фиксирующим кольцом)
NKS B10-50D подшипник шариковый (10x27x11) на задний можно с кольцом и без кольца

Спасибо, всё понял. Удачи на дорогах.

у меня интересный случай был на неделе, умер генератор, купил новый ниппартс он через 2 дня заклинил, ремень не перетягивал, вот сдал на возврат, и купил восстановленный, пока полет нормальный.

Моя эпопея с геной продолжается, в первом оборвало вал от якоря, подзакис походу, после годовой стоянки, второй (б/у) , сгорела обмотка (внезапно), сейчас, уже с новой обмоткой, иногда (достаточно часто), ночь на трассе замечаю такую ерунду, еду в натяжку км 150-160, моргают фары, вместе стем машину как будто кто то хватает за хвост, то есть то ли коротыш, то ли что, где определить не могу... кто бы мог что подсказать, может сталкивались... боюсь опять где нибудь в литве без зарядки остаться... и ещё вопрос, у кого какая зарадка?

вольтметр приколхозь, в прикуриватель, или на АКБ, на трассе у меня 14.0 - 13.9 В, в холода 14.2 В, в пробках 13.6 - 13.7В, при полной нагрузке (фары+печка+радио+стопы)
- диодный мост и РН китайские

Ребята подскажите, появился с месяц назад вой из под капота, грешил на помпу, так как тек антифриз из под машины. на днях поменял помпу, а вой еще сильнее стал, понимаю , что это генератор, но что именно в нем случилось??сегодня замерю напряжение, отпишусь, понял из всей темы, что так ездить чревато заменой генератора?

Dydkin-mozdok писал(а):Ребята подскажите, появился с месяц назад вой из под капота, грешил на помпу, так как тек антифриз из под машины. на днях поменял помпу, а вой еще сильнее стал, понимаю , что это генератор, но что именно в нем случилось??сегодня замерю напряжение, отпишусь, понял из всей темы, что так ездить чревато заменой генератора?

Надо сначала выяснить, что именно воет, т.к. на этом ремне три позиции которые могут выть - это подшипники генератора (или сам генератор, когда проблемы с зарядкой), подшипник натяжного ролика, подшипник муфты кондиционера. Сними ремень привода генератора и покрути шкив генератора, натяжной ролик и муфту кондиционера, и тогда будет понятно, что воет. Не можешь сам, езжай к спецам, они сами это проверят. Кроме того, подшипник муфты кондиционера можно исключить включив кондиционер.

Да вот проблем с зарядкой нет вроде, ну по крайней мере акб не разряжается и лампочка не загорается, вот ролик натяжной ушатаный, но он слышно как шелестит как газу даешь

Блин только одно сделаю, что-то другое мозг начинает и...ть. А в смысле, если включить кондер можно исключить муфту, как это?

А туплю, при включении муфта срабатывает и подшипник блокируется получается так?

Dydkin-mozdok писал(а):А туплю, при включении муфта срабатывает и подшипник блокируется получается так?

Всё правильно.