Clubmaxima.ru

По моему динамика не пострадала. В повороты заходить стала как по рельсам
Ширина диска 8-ка. Скорее всего самый верный ответ был у Егор_Екб по поводу сцепления с дорогой при колейности. На счет резины зимой и так известно что чем шире колеса, тем хуже, так как "разрез" снежной каши ухудшается, сопротивление выше, а в следствии и сцепление с дорогой. Широкие колеса я купил чисто на лето, зимой R 16)
По поводу рекомендаций производителя! Если хоошо посмотреть в интернете то увидим что если уж вам приспичило установить R18 то рекомендуемый размер резины 245/40 R18. Когда покупал резину у меня сначало консультант, а потом при выдаче спросили на какую машину и услышав что на Максима А33 выражали ободрение выбора)
Давление на такой резине посоветовали 2.5 на всех четырех,так и сделал. Если честно то боялся что после зимы R16 машина станет намного жестче и меня очень удивило что фактически этого не произошло, как "проглатывала" неровности и ямы так и "проглатывает". Разница немного чувствуется когда по плитам трамвайных путей идешь)) Ну и конечно зубы клацают если на "хорошего" лежачего влететь на 50-60 км или в яму глубокую, но это уж извините, на любой резине неприятно.

http://www.mega-disk.ru/wheels/wiger/in ... var/21313/ нравятся эти диски ,смущает вылет.кто нибудь ставил что-то подобное?

Если нравится то покупай. Разницы в вылете не увидишь даже

Разницу можно увидеть,когда диск упрётся в суппорт.Приличные магазины принимают обратно диски без следов монтажа.Так что если купишь-в первую очередь примерь один на перед,прежде чем резину монтировать.

pashtet77 писал(а):Если нравится то покупай. Разницы в вылете не увидишь даже

разницу он все-таки увидит...во первых на авто будет видно что колеса внутрь спрятались , во вторых в интервале замены ступичных подшипников....по своему примеру говорю...зима стояла r16 et40 , лето r16 et 52 итог 2 подшипника за год и вид автомобиля как собака хвост поджала....

freddy_55 писал(а):

pashtet77 писал(а):Если нравится то покупай. Разницы в вылете не увидишь даже

разницу он все-таки увидит...во первых на авто будет видно что колеса внутрь спрятались , во вторых в интервале замены ступичных подшипников....по своему примеру говорю...зима стояла r16 et40 , лето r16 et 52 итог 2 подшипника за год и вид автомобиля как собака хвост поджала....

какой допустимый вылет? меньне 35 и больше 45 не стоит ставить?

странно что ни у кого БЭБЭЭСообразних дисков нет... я себе такие хотел купить, но не успел

bbs-качественные диски,фаблика,как говорят китайцы.Но вот по характеристикам-ничего выдающегося,наши лучше.

esl писал(а):bbs-качественные диски,фаблика,как говорят китайцы.Но вот по характеристикам-ничего выдающегося,наши лучше.

наши это какие? ВСМПО, СМК и прочая ковка?

Именно.Всмпо-бюджетный вариант,но страшненькие.Смк -хорошие диски,но покраска хромает.Есть ещё фирма соломон алсберг - это не бюджетные диски-но качество соответствующее.Например австралийцы пузыри пускают,что сделали диски CR-9 полностью из карбона(R19)-7 кг весом.Так в S.A. есть ковка R19,которая ничуть не тяжелее CR-9,тоже 7 кг.

заказал себе такие без пробега по РФ, на зиму сойдет

вылет 35 должны влезть мне кажется