Clubmaxima.ru

Legol-AS писал(а):аккум новый, 12,6 дает при глушеном дигле.

а должен 14,4 (6*2,4). Хотя для точной картины надо нагрузочной вилкой проверять.

allert писал(а):надо лезть опять в генератор. другого не дано.

Так точно, другого не дано.

вот и меня постигла проблема с геной на 4й год владения максимкой...
загорелась лампа зарядки по дороге с работы... до гаража дотянул...
на следующий день, вооружившись мультиметром полез под капот...
аккум в спокойном состоянии выдавал 12,3... завёл без нагрузки: 12,7=>13,6=>17,...=>19=>зашкалило (мультиметр выставлял на 20)... потрогал - корпус гены горячий... перезаряд... к РН, как понял, пришёл весёлый пушной зверёк... аккуму тоже хана по-ходу - на поддоне налёт, похожий на плесень - видать вскипел и потёк... в выходные буду мыть с содой под аккумом всё, и полезу гену снимать - гляну что у него внутри... думаю поменять РН, диодный мост , подшипники и ремень... аккуму года два... могло РН вылететь из-за коротнувшей банки в аккуме?

Вчера разбирал генератор с Хонды, симптомы были почти те же. На холостом ходу зарядки почти нет (горит лампочка), т.е. в районе 12,4, даёшь газа - поднимается до 14,7, и при всём при этом генератор был горячим как кипяток. Разобрал, прозвонили обмотку, а она на корпус закорочена, т.е. идёт короткое замыкание обмотки на корпус генератора. Поэтому будешь проверять обязательно прозвони обмотку под напряжением, т.е. с использованием лампочки (лучше 55 ватт) и аккумулятора.

S.t.a.l.k.e.r., спасибо за совет!

День добрый, вроде по теме, сегодня завёл свою максимку, после долгого простоя(купил аварийную), так вот, при работе на холостых, горит лампа заряда, чуть дашь газку---гаснет, на холостых включаю свет, тоже гаснет. Кто знает, что за беда?

проверь ремень , но скорее всего диодный мост приплыл...

allert писал(а):проверь акб, но скорее всего диодный мост приплыл...

ой... ремень в норме, крутит гену, симптомы точно по мосту, просто машинка вообще не эксплуатировалась год, привожу в чувства...

ой - это что

Вчера снял гену... Первый раз снимал сам. Без подъемника - это 3,14сец какой то. Еле выковырял его из-за компрессора. Разобрал. Щетки сточились. Подшипники люфтят оба. Обмотка визуально цела. Проблемка образовалась в другом - отломился ободок на пластиковой херне, к которой крепится болтами с накаткой диодный мост и РН. Еще где то сбоку от нее кусок отлетел - и этю хню внутри гены мотало. Найти код этой запчастюлины не удалось, а старую ставить стрёмно - она хрупкая на вид стала. Не покупать же целый гену из-за этой пластмасски. Никто не заморачивался покупкой ее отдельно?

ВеНтИлЬ писал(а): Обмотка визуально цела.

Не поленись, прозвони через лампочку под напряжением, с помощью аккумулятора, на Хонде обмотка внешне идеальной была, и кстати щётки сильно изношены были.

ВеНтИлЬ писал(а):... Никто не заморачивался покупкой ее отдельно?

отдельно её не купишь, только если генератор сгоревший у кого есть, обратись в тему http://clubmaxima.ru/forum/viewforum.php?f=11 ели по нормальному, не заморачивайся, можно заклеить, или оставить так

Жаль. Оставить эту придется. Ещё никак уразуметь не могу - РН HIR766 идёт вместе со щётками, или нет?

ВеНтИлЬ писал(а):..РН HIR766 идёт вместе со щётками, или нет?

со щетками, в теме есть картинки
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 66#p209195

А у меня, всё нормализовалось. Похоже просто, от простоя окислился якорь, после работы машины где то получаса зарядка потухла, всё в норме...