Clubmaxima.ru

Да, диски, вернее отверстия под ступицы, замерял - один в один. Диски (колёсные) сели идеально. В голове каша, даже ночью уже снится. ))

Grach писал(а):Да, диски, вернее отверстия под ступицы, замерял - один в один. Диски (колёсные) сели идеально. В голове каша, даже ночью уже снится. ))

и все равно это резина. потому что у остального слишком маленькая масса чтобы вызывать резонансы таких малых частот
ну еще может быть чисто в теории кривые тормозные диски... но они бы так и при торможении сказывались...

Так мож дело в кривой ступице? Если балансировки не помогают и с томозными дисками всё ОК, то похоже на мой случай. Подшипник без люфта, а бить может именно при торможении, иногда при разгоне. Ну это из моего опыта.Домкратил каждую сторону по отдельности, снимал по одному колеса, закручивал гайки и включал вторую, просил товарища держать обороты 1500-2000 и смотрел на ступицу как себя ведёт при лёгком притормаживании. "ТАХ" уже писал про биение в таком случае. Наглядно как никогда, диагностика верная. Замена ступицы решила вопрос. Только вот как эта железка СТУПИЦА становится кривой для меня осталась загадкой.

Сегодня заменил диски с летней резиной на диски с зимней, "разул" их (летнюю резину снял с дисков), отвезу в мастерскую пусть проверят каждый диск на предмет погнутости, если нужно - пусть прокатают, дальше посмотрим. (начинаю с лёгкого самого) На дисках с зимой такого не было, пока не поменял на лето.

Приговорили тормозные диски, повело их, диски ставил новые zimmermann coat z, прошли 1000 км, резко не тормозил, в лужи после торможения не влетал х.з. уже что делать, карбон керамику чтоле ставить

sashaoven писал(а):Приговорили тормозные диски, повело их, диски ставил новые zimmermann coat z, прошли 1000 км, резко не тормозил, в лужи после торможения не влетал х.з. уже что делать, карбон керамику чтоле ставить

перечитал твой пост - тормозные диски вызывают биения ТОЛЬКО при торможении. причем биения пропорциональны скорости (на маленьких может и не быть вовсе) и, главное - усилию нажатия на педаль. уверен что у тебя дело в дисках?

allert писал(а):

sashaoven писал(а):Приговорили тормозные диски, повело их, диски ставил новые zimmermann coat z, прошли 1000 км, резко не тормозил, в лужи после торможения не влетал х.з. уже что делать, карбон керамику чтоле ставить

перечитал твой пост - тормозные диски вызывают биения ТОЛЬКО при торможении. причем биения пропорциональны скорости (на маленьких может и не быть вовсе) и, главное - усилию нажатия на педаль. уверен что у тебя дело в дисках?

У меня 2 вида вибрации руля:
1) На скорости выше 100.
2)Сильная вибрация при торможении на скоростях выше 90. на маленькой скорости торможение с ощутимыми рывками.

По первому пункту уверен что причина кроется в колесах, т.к. после 3й балансировки биения на скорости явно уменьшились.

По второму, после замены тормозных дисков биения при торможении пропали, но через 1000 км. вернулись. Причем ладно бы я рысачил от светофора до светофора раскаляя тормоза, так ведь езжу абсолютно спокойно. Есть маленькая надежда что биения связаны с колодками.

Нет... колодки это уже фантастика-прикинь их массу и сразу станет ясно - от них будет скрип, писк и гул (что частенько и бывает) но никак не низкочастотные колебания в руль. резонансы.. такая штука забавная а вот под кривые диски твое описание подходит полностью

Хах ситуация один в один, буду следить.. где - то слышал, что на 32 кузове была такая же проблема, и виновником торжества оказались ШРУСы.

шрусы тоже конечно под подозрением... но имхо не в первую очередь. я свои еще родные укатал до треска и чуть не грохота - гофры порвались, но биений не было....