Машина ест масло

[-=p@m=-]

Капиталка таких денег не стоит.Барыги во всех сервисах. Поэтому дешевле и проще купить контрактный мотор из японии у проверенной фирмы.Но тоже где гарантия что не будет масло жрать

[Apostol 34rus]

ы.Но тоже где гарантия что не будет масло жрать[/quote]
В этом я согласен Контрактник кот в мешке. найти можно, но опять вопрос, в Москве мож в 50 тыс. и уложишся , я в Волгограде посмотрел 1-ин типа 100тык пробега, напроч отказался на нём подтёков было больше чем на моём в 270тык, а нормальное двигло типа от 60-90, и опять х... его знает чё там будет.гарантия максимум 2 недели чё ты за них накатаешь и что будет на третью.
Я откапиталил с работой 50 доволен до усрачки, забыл проблему масла динамика вернулась чек не горит расход 12.5-13.3 классно.
у меня не было компресии в 2х горшках и масло жрала как бенз если трасса 3-4 литра на 300 км. вот был каков диагноз.

[NAZAR]

А у меня почему-то с приходом мороз конкретных упал уровень масла в ДВС, раньше вообще не доливал и прошлую зиму тоже а теперь резко пришлось долить грам 200, луж подмашиной нету, само двигло без единого поддтёка, куда оно делось?

[allert]

где гарантия что не будет масло жрать

кто-нибудь попал на масложрущий контрактник? а вот случаи капиталки, которая не принесла снижения масложора - описаны - и они не единичны. этот мотор, несмотря на архаичность конструкции, технологически выполнен сложно, и капиталится... ну скажем так - с трудом. и с расчетом на малый пробег после капиталки.

[Apostol 34rus]

Уровень на горячую смотреть надо, у масла есть свойство расширяться при нагреве. а 200 гр для 3.0 тьфу не за один же день исчезло, мож на холодную где продул ? или ещё что.

[Apostol 34rus]

Алерт
ты про свой движок ил про 33.???
И мне кажется кто так попал с двиглом не признается(((

[allert]

Двигатели 32 и 33 идентичны. ну головы слегка... и то не у всех. А про неудачные капремонты признаются? Тут все-таки достаточно профессиональный форум, да и документы на машину никто не выкладывает - так что такие признания продать ее не мешают . Нет, я не спорю - по 17-20 тыс предлагают черти чего. но есть конторы, которые возят именно исправные движки с малым пробегом.

[Apostol 34rus]

А ты читал мою писанину в тем у кого какой пробег.
И что-то я не пойму после капиталки не долго двигло ездить будет чтоли ????

[allert]

после капиталки не долго двигло ездить будет чтоли ????

читал... решившихся на капиталку этого мотора дико уважаю, но... разобрав свой дохлый - сам бы никогда по этому пути не пошел. а про твой движок - не хочу каркать...

[Apostol 34rus]

спасибо!!!
и правильно ))))

[Vahe]

У меня движок 3 литра, автомат, 2005год, пробег почти 130тыщ, доливаю масло гдет 200 грам на 1000 км, динамика хорошая, расход топлива по москве, 12-13 литров, не дымит, глушак чистый, внутри пальцем провожу практически никаких следов, читал гдето на форуме что если масло хавает то глушак черный должен быть, а у меня нетак, и вроде следов масла под машиной не замечал.

[ivy_68@mail.ru]

У меня движок 3 литра, автомат, 2005год, пробег почти 130тыщ, доливаю масло гдет 200 грам на 1000 км, динамика хорошая, расход топлива по москве, 12-13 литров, не дымит, глушак чистый, внутри пальцем провожу практически никаких следов, читал гдето на форуме что если масло хавает до глушак черный должен быть, а у меня нетак, и вроде следов под машиной не замечал.

Не фак по поводу глушака у меня были колеса масло не пороли а в глушаке на выходе чернота была мотористы говорят от бенза бывае даже очень часто

[Zen]

Я залил мобил 1 для авто с пробегом больше 150 тыс. 10w60 синтетика! Расход масла радует! На 1500 км интенсивной езды ушло грамм 200

[GeneralZizga]

При съедании двигателем N-ного количества масла, как буд-то бы мощность увеличивается, педаль становится чувствительнее и т.д. мотор 2литра, автомат, а трогается с буксами как трешка на механике, и это действительно факт, заметил уже не в первой! С чем связана такая анаферма?!

[allert]

с ростом компрессии.