Clubmaxima.ru

Товарищи, выручайте! Сегодня после того как постоял в пробке появилась аналогичная проблема (Максима 03 года), т.е. обороты держатся на 1500+ и машина перегревается... Я никак не могу понять как то что перегревается двигатель влияет на обороты? Может у меня проблема всё же не в охлаждении, а наоборот из-за того что поднимаются обороты не справляется система охлаждения (хотя это тоже бред, она в любом случае должна держать температуру)? И у меня обороты не держутся например на 1500 а они скачу от 1200 до 1500 вверх-вниз, вверх-вниз...

блин!ну вот запарил меня этот тросик постоянно в пробках,как нагрееться глючит! вообщем как у Бармаглота! попышкал силиконовой смазкой а эта зараза походу быстро сохнет:( чем бы его смазать хорошенько?

По совету смазал там все, тросик ослабил, неделю проездил, опять начались глюки. По совету Near Foreign отпустил тросик совсем, теперь езжу без проблем, правда круизом теперь не пользуюсь, а раньше бывало...иногда.

Ну вот наверное и мне придётся тросик круиза реально ослабить. Не особо силиконовая смазка помогает. Я прям на стоянке эксперименты проводил.Тока обороты стали расти,смазкой побрызгал всё ок.Но не на долго.Через несколько дней такой же эффект. А натяжение тросика сравнивал.Реально,когда под капотом не сильно жарко он несколько ослаблен,а как только под капотом становится жарко,натянут как струна.

Здравствуйте =) у меня на 32ом, немного другая ситуация, и зимой и летом, после того как даёшь газ и отпускаешь его, обороты сначала зависают на 1600, и через 4-6 секунд сбрасываются на нормальные хх, чтобы это могло быть... Заслонку мыл, КХХ чистил свечи менял...

yurapskov здорова! Решил проблему? У меня то же самое. Промыл КХХ и началось. Обороты на светофоре самопроизвольно поднимаются до 2000 оборотов. Отпускаю сцепление падает до 1000. Если решил, подскажи. Тоже 32-й максима

здаров ))) нет не справился, имею в запасе кхх и дроссель, будет теплее поэксперементирую..

В общем проблема решилась. Что удивительно очень просто. Оказывается после смены прокладок на крышках и обратной сборки мастер не правильно затянул тросс дроссельной заслонки. Показал автоэлектрику.Тот проверил и высвободил рычаг дроссельной заслонки на котором натянут тросс. Протестировали, при заведении движка обороты самопроизвольно поднялись до 2800 оборотов на холостом. Еще пару настроек, смазка и обороты сразу снизились до 700. Оставил. Сейчас стабильно держится. на 700-800. Двигатель начал работать очень тихо.
КХХ тут не причем оказывается.

думаю у меня не то...