Clubmaxima.ru

Радиатор чистый.

думаю это утверждение ошибочно.
хотя есть еще 2 причины, проявляющие себя так же - детонация и частичное заклинивание термостата.

Есть еще одна - хреновый китайский радиатор. У меня так было.

Радиатор родной оригинальный, осенью менял ОЖ промыл на совесть. Allert похоже прав, только что вернулся из отпуска 5 тыс.км. по российским колдобинам намотал. Поменяю термостат для начала.

КРАТОС писал(а):Радиатор родной оригинальный, осенью менял ОЖ промыл на совесть.

а конденсер? за 5 тыс можно столько пуха набрать... и перьев. он же первый стоит. просто картина похожа - не хватает потока воздуха на режиме максимального использования радиатора.

Вот он немного забит но не пухом, а хренью какой то в основном за маленьким радиатором охлаждения ГУРа , густая, маслянистая, даже выковыривается с трудом. И как его промыть без съема? Снимать жаба душит, месяц назад кондей перезаправил.

КРАТОС писал(а):Вот он немного забит но не пухом, а хренью какой то в основном за маленьким радиатором охлаждения ГУРа , густая, маслянистая, даже выковыривается с трудом. И как его промыть без съема? Снимать жаба душит, месяц назад кондей перезаправил.

а радиатор гура не подтекает? у меня было - так весь конденсер в дерьме. я снимал, насилу отмочил . еще бывает на мойке мотора ему гнут киршером соты - они совсем нежные.

Радиатор ГУРа не течет, уровень держит, я уже купил машину с таким забитым, по началу поковырял, хреновенько идет ну и забил на это дело. На мойку не поеду, возьму какой нибудь жижи для мытья движка, залью, откиснет и буду потихоньку выковыривать.Дальше если не поможет буду менять термостат,надо искать причину, у нас в Питере жару обещаю.