Clubmaxima.ru

армик писал(а):А что, если поменять только амортизаторы толку не будет!?

Сосед на служебной А33 на зад, когда менял ставил и стойки и пружины от А32.
По его словам стало лучше,плотнее держит.

Прикольно, а кто нибудь еще пробовал так?

У меня вопрос такой, поменял передние амортизаторы с опорными подшипниками, делалось в сервисе при мне, после этого руль ушёл вправо, в том плане что теперь когда машина едет прямо, руль повернут вправо, вообще не понял как это могло получиться, ведь кроме амортизаторов ничего не трогали((( Кто-нибудь знает в чём может быть дело?

Понятно что теперь надо ехать на сход развал, но почему так получилось?

NAZAR писал(а):теперь когда машина едет прямо, руль повернут вправо

Понятно что теперь надо ехать на сход развал, но почему так получилось?

Вариантов несколько:
1. различная длина стойки(даже несколько микрон)
2.в месте крепления стойки(внизу) к поворотному кулаку - большее отверствие на стойке от крепежного болта.
3. самое невероятное - пред.хозяин снимал руль и не правильно установил при сборке(на один зуб)

Сделать для начала сход-развал.

Добрый Кот писал(а):

NAZAR писал(а):теперь когда машина едет прямо, руль повернут вправо

Понятно что теперь надо ехать на сход развал, но почему так получилось?

Вариантов несколько:
1. различная длина стойки(даже несколько микрон)
2.в месте крепления стойки(внизу) к поворотному кулаку - большее отверствие на стойке от крепежного болта.
3. самое невероятное - пред.хозяин снимал руль и не правильно установил при сборке(на один зуб)

Сделать для начала сход-развал.

Я уже владею машиной 3 года, сам менял некоторые вещи в подвеске, и делал сход развал в том числе, так что насчёт передвижения руля прежним хозяином отпадает.
Насчёт стойки, я вот думаю может из-за того что до этого стояли мёртвые почти стойки а теперь поставив новые что-то изменилось?

Ну сход-развал понятное дело буду делать.