Clubmaxima.ru

чего напрягать то - сейчас проверь уровень в бачке сцепленеия, а когда эта хрень повторится - проверь свободный и рабочий ход педали и ход штока рабочего цилиндра - если что-то где-то не соответсвует нормам - дело в приводе ,если все хорошо - то вилка или выжимной пришли. а может и диск разваливается уже...

Жидкость чистая, шток ходит на 5-6 см при всех случаях, усилие на педали не изменилось (по моему мнению), дефект то есть, то его совсем нет. Когда дефекта нет, езжу как человек. Мне в другой ветке писали - похоже на корзину. Ну что ж, вскрытие покажет. Будет что необычное, опишу. Всем большое спасибо.

у меня всё решилось. поменял выжимной, на нём крепление под вилку сломалось.

Люди добрые подкиньте номера рабочего и главного цилиндра сцепления!!!! зарание большое спосибо!!!!!

hotab писал(а):Люди добрые подкиньте номера рабочего ..

обычно пишут VIN кузова, при подобной просьбе

Внезапно ушла вся жижа из бачка сцепления. Погрешил на рабочий цилиндр. Купил ремкомплект, перебрал, залил, прокачал. Проехали километров 500-1000 проверил, почти вся жижа ушла. Залил ещё. Заехал на сервис, мастер явной течи не нашёл. Сейчас жижа стала уходить гораздно быстрее, где искать, на что грешить? Может единственный резиновый шланг? Жижа в бачке вроде чистая

в салоне посмотри - из главного через манжету может туда течь. а дальше по шлангам вверх - там еще демпфер...

Решение: Сначала устроил мойку моторного отсека с пеной. Дальше осмотр магистрали, под подозрение попал шланг отходящий от рабочего цилиндра. Установил, что при нажатии на него в области фитинга возле рабочего цилиндра выхлезала маленькая капля жижи - вывод надо менять.