Clubmaxima.ru

СергейН, не, ну оригинальный генератор на максиму тож стоит будь здоров... да и диски тоже.... а вот 1000$ за комплект колодок - перебор имхо...

Бармаглот писал(а):Хотя с другой стороны должно быть неоригинала немеряно...

ну давайте еще от жигулей будем ставить зап части
это же А8 а не Опель
тоже самое щас можно сказать и по всем всем новым авто представительского класса и джипам- БМВ Х5, БМВ 7 серия, А8 новый кузов, мерин от 220 кузова и выше. машины все говно! сыпятся безбожно с новья. это уже идет чиста пальцы а не комфорт, потому что у людей эти машины практически постоянно в сервисах отдыхают.
пример - тесть щас работает водилой на новом 500 мерине. пробег 4000 - полетела коробка АКПП(механическое повреждение. не электроника). уже 3 раза возили в сервис.

zlo 777, Взять все те-же пресловутые Туареги -По гарантии за 3-и месяца поменяли 4 раздатки, это так... крупняк, не говоря уже о мелочах. А поинтеры - не вылезают из автосервиса, всех клиентов в лицо знаешь! Заказ запчастей на них от месяца до трех!(бразилия <удалено цензурой>!)

Задним числом тож поздравляю.

Ксю писал(а):PaCaK...тока смари, максиму отдай в хорошие руки..

Неоригинала на аудюхи полно, но если 80-ки, 4-ки, да и 6-ки еще позволяют втюхивать им че-то неродное, то на 8-ке столкнулись: колодки стоят немерянных денег! Нах оригинал, че мы лохи чёли! Поставили похожие. Через два месяца - опять надо менять. Проконсультировались у официалов - надо родные. Засада! Ремень ГРМ (на 4,2 литра) к-т 900 евро. Показалось дороговато А на 6-ку вообщем-то все не дорого (относительно), но д...я передняя подвеска из аллюминевых рычагов, которые съедаются за московскую зиму! Стоят от 24 т. руб. Жду не дождусь, когда китайцы железные рычаги начнут делать

Кароче гон это все , миф да и только !
Колодки в оригинале 340 у.е тоесть 10000 терпимо .
Сегодня вот на То заезжал , скажу вам по божески , примерно на 20% дороже нежели в Жопанкарсе на запчасти а вот работа такая же ( народ долго мою бумажку/распичатку смотрел и офигивал от цен )
Есть множество тематических сайтов (только для а8 ) где сказанно что только оригинал а что и лимфердер пойдет

Колодки в оригинале 340 у.е тоесть 10000 терпимо

завидую - для меня НЕТЕРПИМО

Фых писал(а):

Колодки в оригинале 340 у.е тоесть 10000 терпимо

завидую - для меня НЕТЕРПИМО

Ты же не каждый месяц меняешь колодки .... а раз в год , что-то вроде 800 р в месяц

PaCaK, Молодца!! От я понимаю! Всё это ЕРУНДА по поводу колодок за 10тыр. Я не один год продавал запчасти и на А8 тоже... Ауди так же как и Ниссан не делает котодок фильтров итд.. Так что необходимо немного разбираться в поставщиках....И всё будет РУЛЬ... Я, например, видел в оригинале А8 колодки Лукас..у журида буква в номере говорит о качестве итд.... Рычаги на А6 я вероятнее всего куплю неоригинальные не дороже 300 бакофф.. Так что дело каждого А8 А6 Ниссае или Таз

PaCaK, Колодки в оригинале могу предложить найти не дороже 200 бакофф Это так, к слову

SSSergey писал(а):PaCaK, Колодки в оригинале могу предложить найти не дороже 200 бакофф Это так, к слову

Учту , но пока не нужно , бывший хозяин учтиво поменял колодки и тормозные диски (на перфорированные зимерман)

Менять максиму так менять!
http://www.cars.auto.ru/sale/JH33892/

thule, это не туфта? действительно на автору Вейрон продается?
Если комиссионные 2%, то нормально продать можно

В Москве продается ВСЁ! ) Если продать все машины на нашем сайте нам на него хватит)

Не, то что продается - понятно. Прикол - что на автору. Еще бы на автобусной остановке объявление повесили, как раз контингент соответствующий - мигом вейрона уведут