Clubmaxima.ru

Коробов Андрей писал(а):Мифаня, а у меня 169 это что у меня на одну кобыу меньше???

Мифаня писал(а):Да согласная я

Просто я из тех, кому максятина нравиться не за размер/цена а за динамика/цена

Размер решает все! (Возглас самца мужского пола )

У знакомой в автосалоне стоит Форд...
Пикапик...

двигатель 7 литров, вес 6 тонн, жрет минимум 40 литров 95-го на 100 км.... Вам туда

P.F.Sound, полностью согласен!!!

И вообще смотрю, самые правильные ребята в Казахстане прописались! Вчера, ксати, Казахстану помогли - запустили первый спутник КазСат!

Кык грится, кто раньше встал - того и тапки. Сколь народу столько и мнений. смотря что с чем сравнивать. Я всегда был поклонником "немцев"(благо они в отличии от "узбеков" зимой не только заводятся хорошо, но и ездят). Была у меня любимая А4, потом Бора. Терь волею случая Максимка 2л, тоже любимая. и хотя, несмотря на двухлетний возраст, пробег уже 210 тыс. - ничего не скрипит, не шумит, не отваливается(тьфу,тфу,тьфу). и тянет она очень прилично несмотря на автомат. Так, чуть задумается на секунду и пуляет. А про фольц 1.8 я бы такого не сказал. такая вот , понимаешь, загогулина

Максимка нравится конечно, иначе продал бы, но если говорить о динамике, раньше ездил на СААБе-9000, 2,5л МКП, не турбированный, 150л.с., то есть примерно столько же как у 2,0 Максимы сейчас, но динамика на нём была лучше, и по разгону и по управляемости, в потоке чувствовал как на 9-ке со спортивным движком - юркая машинка с впечетляющим разгоном, никаких дистанций при обгоне не боялся (хотя по габаритам СААБ не меньше), а на Максиме надо до 3000об/мин сначала поднять, что бы эффект был похожий.

Максимка нравится конечно, иначе продал бы, но если говорить о динамике, раньше ездил на СААБе-9000, 2,5л МКП, не турбированный, 150л.с., то есть примерно столько же как у 2,0 Максимы сейчас, но динамика на нём была лучше, и по разгону и по управляемости, в потоке чувствовал как на 9-ке со спортивным движком - юркая машинка с впечетляющим разгоном, никаких дистанций при обгоне не боялся (хотя по габаритам СААБ не меньше), а на Максиме надо до 3000об/мин сначала поднять, что бы эффект был похожий.

ты в курсе что на скорости уже берет свое объем движка? ты прокатись на Цефире 2.5 литра чтобы по литражу одинакого было. 2.0 литра для Максимы очень мало для нормальной езды

2.0 литра для Максимы очень мало для нормальной езды

Как-нить пересечёмся, дам тебе прокатиться на моей(2,0 МКПП), и потом посмотрим, кто из нас будет улыбаться... 3,0 АКПП отдыхают!!!

сомневаюсь что около 200 твоя резво пойдет на ускорение

Около 200 не пойдёт на ускорение, медленно будет набирать скорость... Но после 180 будешь плакать!!!

не надо давить на больную мазоль

Prosto nado mex korobku i 3l-.