Clubmaxima.ru

А с толкача как заводится?

<удалено цензурой> Штюльберг писал(а):Воздушный фильтр и свечи в порядке?

Всё новое, свечи платиновые.

Свечи в ювелирном магазине приобретались?:-D Шучу.
Если это всё новое,значит причина в чём-то другом.Остаётся только обратиться к толковому диагносту.

<удалено цензурой> Штюльберг писал(а):Свечи в ювелирном магазине приобретались?:-D Шучу.
Если это всё новое,значит причина в чём-то другом.Остаётся только обратиться к толковому диагносту.

Свечи брал в емексе за 360 р. каждую, по-моему. Вот именно, к толковому. Собираюсь к Стасу в гости)

Я извиняюсь. Начал тему один с МКПП, а продолжил другой с АКПП, поэтому про толкач и написал. Ну хоть дополнительную массу на стартер подкидывали? Сам после покупки голову ломал с запуском и благодаря форуму подкинул массу к стартеру и забыл за проблему. Даже если скинуть дроссельный патрубок и маф все равно заводится как обычно. И свечи стоят отечественные по 50р за штуку.

ТС я,и у меня с толкача заводится.
Три дня курил форумы на цефиро.ру по этой проблеме.Сейчас попробую разнести массу,потому как новый стартер не помог.На крайний случай зачищу стык коробки и двигателя,по этому поводу на цефиро.ру была ожесточённая дискуссия и тем не менее кому-то помогло,возможно поможет и мне.

dennne писал(а):ТС я,и у меня с толкача заводится.

вот в эту тему: На веревке Завожусь позор. . . viewtopic.php?f=9&t=12513

Тихоныч писал(а):Я извиняюсь. Начал тему один с МКПП, а продолжил другой с АКПП, поэтому про толкач и написал. Ну хоть дополнительную массу на стартер подкидывали? Сам после покупки голову ломал с запуском и благодаря форуму подкинул массу к стартеру и забыл за проблему. Даже если скинуть дроссельный патрубок и маф все равно заводится как обычно. И свечи стоят отечественные по 50р за штуку.

Дополнительный провод уже давно стоит, стартер чистый, т.к. внутренности летом обновлены. Меня больше интересует, почему при заводке идут хлопки в воздухане.

Хлопки в воздухане - признак слишком раннего зажигания.Надо срочно к терапевту!

<удалено цензурой> Штюльберг писал(а):Хлопки в воздухане - признак слишком раннего зажигания.Надо срочно к терапевту!

Понятно, что зажигания. Непонятно, как это лечится. Видимо, без диагностики не обойтись.

Ошибочки бы глянуть. Может какой из задающих датчиков не рулит. Знаю точно, что без датчика коленвала POS двигатель не запустится. Без датчика распредвала запустится, но долго гонять надо, а без второго датчика коленвала REF не знаю не пробовал. Если без сканера, то проверить их можно с помощью мультиметра, а более точно с помощью осцилографа. Как проверить с помощью мультиметра, в мануале страница 87. А так бы сканером глянуть, если с какого либо датчика нет сигнала, то ошибка должна быть.

Тихоныч писал(а):Ошибочки бы глянуть. Может какой из задающих датчиков не рулит. Знаю точно, что без датчика коленвала POS двигатель не запустится. Без датчика распредвала запустится, но долго гонять надо, а без второго датчика коленвала REF не знаю не пробовал. Если без сканера, то проверить их можно с помощью мультиметра, а более точно с помощью осцилографа. Как проверить с помощью мультиметра, в мануале страница 87. А так бы сканером глянуть, если с какого либо датчика нет сигнала, то ошибка должна быть.

Когда у меня так же плохо заводилась, я приезжал к Стасу, он диагностировал машину, нашел только неисправный датчик детонации.

А после обнаружения неисправного ДД,что последовало? Как-то решилась проблема? Может стоит снова на него заострить внимание.

<удалено цензурой> Штюльберг писал(а):А после обнаружения неисправного ДД,что последовало? Как-то решилась проблема? Может стоит снова на него заострить внимание.

Поменяли мне прокладку впускного коллектора и датчик детонации. Ничего не изменилось.

Грешу на гибкую резиновую гофру, идущую от воздушника. В одном месте порвана. Возможно через неё идет подсос воздуха.