Clubmaxima.ru

Я раньше уже писал об этом. Боковая водительская подушка. Разъем под сиденьем.
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... highlight=
Не сбрасывается потому, что стабильный неконтакт - может разъем, может кабель...

Ермак писал(а):Я раньше уже писал об этом. Боковая водительская подушка. Разъем под сиденьем.
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... highlight=
Не сбрасывается потому, что стабильный неконтакт - может разъем, может кабель...

Тут ты пишешь что это водительская подушка... А в другом топике, что это левая подушка... Я понимаю, что в максимах это ондно и то же. Но! у меня водительское место справа.

Там в топике прикреплен рисунок с мануалом, но для Максимы! Для цефиры у меня нет Ну, наверное, по аналогии - боковая водительская... Может цефирятники уточнят.

Ермак писал(а):Там в топике прикреплен рисунок с мануалом, но для Максимы! Для цефиры у меня нет Ну, наверное, по аналогии - боковая водительская... Может цефирятники уточнят.

Но всё равно за ответ спасибо

Народ!!!! Подскажите пожалуйста, у меня машина плохо набирает обороты когда трогаешься, бывает на холостых троит двигатель, плавают обороты. Моргает лампочка Аирбега. Ездил в сервис, скидывал ошибку...не помогло, пишет обрыв левой стороны. Подскажите где находится датчик Аирбега с левой стороны, а если можите скиньте плиз электро схему. За ранее благодарен

вэрик писал(а): Подскажите где находится датчик Аирбега с левой стороны, а если можите скиньте плиз электро схему. За ранее благодарен

Вэрик по твоему запросу есть десятки статей и обсуждений,не поленись набрать свою проблему в поиске...

чЕ ТАКОЕ КОНЦЕВИК И ГДЕ ОН НАХОДИТЬСЯ

После аварии сработали передние подушки и стрельнули ремни.
Заменили подушки, ремни, мозги аирбэгов.
Результат: мигает лампочка. Поехал к Юричу в сервис на диагностику после ремонта. Сканер показал, что блок управления подушками не может найти оба ремня (они точно не стрелянные).
Проблема в том, что проверить целостность проводки от мозгов до ремней невозможно ввиду отстуствия в мануалах электрической схемы системы SRS (может и правильно не фиг туда лазить).
Что делать? Догадываюсь, что можно было бы проверить, если вставить обманку, но не знаю что она из себя представляет.
Пробовал побрызгать спреем для контактов в разъёмы ремней, подгибать контакты, не помогает.

cyborr писал(а):.. что блок управления подушками не может найти оба ремня (они точно не стрелянные)...

встречал тему, что после выстрела блок управления так же меняют, или пере прошивают, может в этом проблема?

cyborr писал(а):После аварии сработали передние подушки и стрельнули ремни.
Заменили подушки, ремни, мозги аирбэгов.
Результат: мигает лампочка. Поехал к Юричу в сервис на диагностику после ремонта. Сканер показал, что блок управления подушками не может найти оба ремня (они точно не стрелянные).
Проблема в том, что проверить целостность проводки от мозгов до ремней невозможно ввиду отстуствия в мануалах электрической схемы системы SRS (может и правильно не фиг туда лазить).
Что делать? Догадываюсь, что можно было бы проверить, если вставить обманку, но не знаю что она из себя представляет.
Пробовал побрызгать спреем для контактов в разъёмы ремней, подгибать контакты, не помогает.

а если без сканера -самодиагностика что показывает?

Самодиагностика показывает коды 13 14, если правильно понял.
Чувствую, что придётся ехать к официалам, только к кому именно ещё не знаю

Добрый день уважаемые Ниссановоды!!!
У меня Инфинити 2001 год 30л АКПП, когда покупал не обратил внимание, потом в темноте случайно заметил что у меня лампочка ЭИР БАГ мигает но ее еле еле видно. Разбирал приборку именно на Эир Баге не смог понять как он должен работать (гореть)
Как мне можно исправить это?(что бы горела ярче и не мигало попросту )
заранее спасибо

Sarsen писал(а):Добрый день уважаемые Ниссановоды!!!
У меня Инфинити 2001 год 30л АКПП, когда покупал не обратил внимание, потом в темноте случайно заметил что у меня лампочка ЭИР БАГ мигает но ее еле еле видно. Разбирал приборку именно на Эир Баге не смог понять как он должен работать (гореть)
Как мне можно исправить это?(что бы горела ярче и не мигало попросту )
заранее спасибо

Только вчера исправил похожую проблему на своей. Правда у меня maxima 1999. у меня стоит не лампочка, а диод, причем какой то двойной (с тремя контактами). Стоит он на плате внутри спидометра, в таком черном кожухе. Не видно было морганий, потому что окошечко индикатора с обратной стороны подложки спидометра (та на которой деления скорости) было заклеено изолентой. Сняли спидометр, сняли стрелку, сняли эту подложку, отклеили изоленту, стало нормально моргать )))

На диагностике показало обрыв правого и левого бокового модуля (в машине четыре подушки), почитал здесь на форуме, народ часто сталкивается с такой проблемой. Скинул клемы АКБ, подождал 20 минут, проверил контакты на разьемах этих модулей, находятся под водительским и пассажирским сиденьями, разьемы и проводка желтого цвета.

После чего индикатор стал равномерно моргать с длинными интервалами. Сбросил ошибку через концевик на водительской двери.

Теперь вроде все в норме.

вот мляха муха
теперь ясно сцуки не смогли видимо убрать миргание так и заклеили видимо у мну тоге
так как я не знал до того как поломалась и заехал на ниссанцентр что у мну нет лампочки в чекинджин

незнаю как у вас получалось, я концевик и так и сяк.Короче по всем правилам как на форуме писали.Ничего не помогло.Я и АКБ отцепил на ночь, тоже самое.И разъёмы под сидушками чистил.Пока на сервис не поехал за 100 грн (12 у.е.) прибором не убрали за 5 мин, и всё готово.