Clubmaxima.ru

Поменяй ступицу в сборе. Проверить на биение тормозной диск, колесо. Привод может, но уж больно мала центробежная сила, чтобы быстро разбивать подшипник. В принципе может, если разбит по самое не балуй.

Биения могут быть из-за осевого смешения крепления тормозного диска и колеса. Либо при посадке колесо плохо центрируется.
Как может влиять кулак не понимаю.

Проверить колесо на "квадратность".

Вопрос, ни разу не видел что бы подшипник продовался с сальником, они запресована обоймой, нужен ли сальник?

nikolas1665 писал(а):Вопрос, ни разу не видел что бы подшипник продавался с сальником, они запресована обоймой, нужен ли сальник?

и не увидишь их три
подшипник передней ступицы А32

Чет из виду тему упустил., поворотный кулак поменял и через неделю опять подшипник рассыпался?, ступицу пробовал менять? (она дешевле так-то), не вкурил по поводу лысой резины?развал как давно делал?

По поводу привода...,что значит в сборе?, и вообще при чем тут привод? палка привода конеректно должна быть загнута чебы приводить к такому... короче ступица это!!!! изначально ведь говорил!!!

Ступицу менял,колесо возил на шиномонтаж сказали что все ок даже балансировка ненужна,резину сьело потому что люфт колеса почти 2 сантиметра,поменял все резинки включая опору стойки,остался только привод,может подшипник подвесной на нем!в сервисе сказали если есть возможность то лучше поменять его целиком!больше вариантов я пока не вижу!
что касается сальников то в ступице их 2 по обеим сторонам от подшипника,продаются отдельно,стоят копейки на экзисте!

Стоп!!!! а граната наружняя родная стоит или меняная?, если граната подшипник не зажимает тоже самое будет....сам привод как уже сказал вряд-ли к такому приведет...

Я тоже об этом думал!граната скорее всего менялась на какую нибудь дешевую,китай стоит 1500,привод я заказал за 4000 думаю лучше целиком заменить чтоб наверняка!на днях придти должен,ждунимагу...........

ждем результата...

скорее всего думаю из за "левой" гранаты, на хвостовике после шлицов нехватает резьбы чтобы до конца зажать подшипник или же нет шайбы под гайкой; второй вариант это внутренний сальник ступицы не прилегает плотно к рабочей поверхности гранаты (у основания хвостовика) и туда попадает грязь и вода.

Ну шайба точно есть под гайкой!за остальным при установке буду следить.

Менял подшипник ступицы, заехал в кривой автосервис, где слабо закрутили ступичную гайку, вследствии чего она ослабилась, появился люфт и посторонний звук, неисправность была устранена, но подшипник всеравно развалился через 300 км от Питера.
Добрался я до своего "любимого" автосервиса где мне подарили новый подшипник и преступили к его замене...
демонтаж показал-появилась выработка на ступице, делать нечего, надо ездтить и новый подшипник засадили на такую вот ступицу.
ради интереса отпишусь сколько так продержится подшипник(кстати фирма ашика).
заказал только новую ступицу с подшипником, надеююсь с кулаком ничего не случится, буду менять померяю выработку посадочного места кулака.

А может тебе подшипники такие продают ? Было дело брал оригинал, 2 недели залюфтил ... пошел поругался забрал деньги, заказал через Exist ... полет нормальный.

брал на Existе оригинал, и не оригинал,разбило,и кулак ставил уже в сборе с другой машины тож разбило!25го. еду на сервис будут менять привод и кулак,посмотрим скока отьездит!

Всем привет) дело сделано,сегодня заменили кулак и привод,привод который приобрел оказался от цефиро и полуось неподошла которую в коробку вставляют,пришлось свою оставить,в остальном заменили все)! надо обмыть чтоб опять неполетело))

Дело сделано))) проезал уже 4000 все в норме)))