Clubmaxima.ru

Вообщем, отдам я ее опять в сервис, что б ночь в теплом боксе отстояла. Заодним, в случае если это не лед - опдеделим АБС и ГТЦ виновник.

Отстояла моя машина сутки в сервися в теплом боксе и на улице сегодня -4.
Тормозуху правда во второй раз не поменяли.
Результата нет. Все осталось без изменений. Пробовал сегодня открутить трубки от ТЦ после поездки. Не заметил, что б было избыточное давление. Но вроде машина после этого лучше поехала. Нужно будет еще тестировать.
Позвонил еще одному спецу по Ниссанам у нас. Такого он не слашал. Сразу грит может суппорта...
Может ли быть что-то с проводкой-датчиками АБС?

думаю нет.

alert, как ты и советовал поездил я сегодня по клина тормозов и проверил в чем причина.
Открутив трубке с ГТЦ давление стравилось и машина тутже поехала. Все же это ГТЦ, или на краяйняк может вакуумник, но точно не блок АБС и не замерзшая тормозуха. Нужо ГТЦ в разбор отдавать. Самому некогда этим заниматься.

Судя по вышеприведенной схеме и по словам Стаса это либо гряз-корозия ГТЦ, либо просто лопнула пружинка что показана на схеме ремкомплекта. Вопрос если лопнула пружинка? Покупать ремкоплект за 2500?

Почитал я тут и все больше склоняюсь к мысли о причастности ГТЦ ко всему этому. АБС не будет так избирательно по-диагонали клинить. Диагонали от ГТЦ разведены. Если что-то менять в цилиндре, то все. Оригинал продается с резинками, поршнями и пружинами.

Запчасти для ГТЦ буду брать только в оригинале.. ибо на сколько себя и других надо не любить, что б на таком элементе экономить.
Цилинд скорее всего будут завтра или послезавтра смотреть. Вопрос: если кто-то ставил ремкомплект на нашу машину, как там по состоянию внутренние стенки ГТЦ? Имеет ли смысл ремкомплект покупать?

Егор_Екб писал(а):...Имеет ли смысл ремкомплект покупать?

ставил на предыдущей машине, поршень пружины и сальники, ГТЦ не тек, работал исправно, просто занимался задними тормозами, поменял, профилактически, выработка была у сальников, видимого износа корпуса не было. лучше разобрать ГТЦ и посмотреть, померить, много зависит от того, как часто меняли тормозную жидкость

Мастер говорит брать ремкомплек - 50%/50% может оказаться как мертвому припарка. Говорит бери с разбора целый. Они редко выходят из строя.

Рем комплект действительно лотерея, как и б/у в равной степени.
У меня пробег был под 300 000 и я поставил ремкомплект. Жаловаться не на что.

Опять же парень с Цефиро.ру брал с разбора. Говорит работает хорошо, а вот свой родной говорит внутри выработку имел, говорит повезло, что ремкоплект не взял.
Звонил на разборки у нас - 2000р. просят. Недороговато ли? Тут уж можно и новом подумать.

Егор_Екб писал(а):..говорит повезло, что ремкоплект не взял...

к сведению, будешь с разбора брать, ГТЦ различаются с АБС и без неё, внешне видно, просто сравни, что предлагать будут.

И чем закончилась эта канитель?

Еще не закончилась. Решил новый ГТЦ взять, чтобы избежать дополнительного гемора. Доставка из Арабских Эмиратов. Задерживается что-то.. А Макс уже вторую неделю стоит в соседнем дворе на стоянке... от глаз моих подальше..

Забрал вчера новый тормозной цилиндр. С доставкой вышел 5000р. Честно говоря, ожидал от него чего-то большего за такие деньги. Он дюралевый или алюминиевый что ли.. Совем легкий и маленький. Что делать.. кушать все хотят, в том числе и производители и поставщики. Завтра попробую отдать в сервис на замену сего девайса.