Clubmaxima.ru

Сказать, что ты ошибаешься, это ничего не сказать... Там(в АКПП) фрикционы, тоже стираются, тоже меняют их, но, крайне редко. Обычно, когда "приходит время", меняют не только фрикционы...

Danger777 А я давно уже писал что них незнаю про АКПП.
А когда приходить им пи.. ну хана всмысле, какие симптомы?

Как будто пора менять сцепление...

Мне поменяли сцепление в сборе всего за 2000р. Брал оригинал. Что-то около 12000р. Педаль стала очень мягкой. Не жалею, что поменял все в сборе.

Максима А33 2л механника. 70 тыс пробега.
Проблема следующего плана.
1. Завожу машину - прогреваю в течении 3-5 мин.
2. Выезжаю "задом" из бокса (первые 3 метра ровная поверхность дроги - дальше подём длиной 3 м и уклон 30 градусов)
3. В момент подъёма сцеплением постоянно работаю - потому что необходимо подрулить влево и вправо) в этот самы момент ( подъем) появляется гул - т.е. когда сцепление выжимаю на половину.
4. В начале думал, что эта проблема связанна с непрогревом машинки - но нет.
5. При движении по дарогам (машина прогрета) при работе сцеплением - гдето в середнем положении педали слышен сново гул ( но гул проявляется не постоянно а иногда и именно когда сцепление выжато наполовину)
6. Т.е как это понимаю я, Гул в сцеплении слышен когда начинаю движение авто и при этом есть нагрузка (подъем, наргуженна машина..) - при выезде задом - повторяется постоянно - при движении передом по дорогам редко.
Подскажите пожайлуста, что это такое - как надо срочно это ремонтировать и к чему приведет ?
Заранее благодарен. Серж.

AKO, По описанию очень подходит помирающий выжимной. Видимо он и есть. У меня гудел - когда меняли он был похож на смятую крышку от консервной банки, но еще работал! Умирая, он скорее всего пропилит лепескти диафрагмы, может пострадать вилка. Но поскольку обычно меняют все в сборе, и корзину, и диск и подшипник - то невелика разница В принципе покататься можно, лишь бы он совсем там не рассыпался, тогда останешься без сцепления на дороге.

allert писал(а):AKO, покататься можно, лишь бы он совсем там не рассыпался, тогда останешься без сцепления на дороге.

Сколько будет стоить работа и сцепление на машинку ?

Машинка А33 2л. мех. КПП пробег 81 тыс.
1.Скрипит выжимной - пока только при вкл заднего хода.
2.Машина дергается при старте (педаль сцепления срабатыает в конце).
Походу по симптомам подолшо оно
Вопрос какое лучше (цена - качаство) установить сцепление ?

Что-то рановато для сцепления

Юрич писал(а):Что-то рановато для сцепления

не знаю рановато или нет но при включении заднего хода выжимной скрипит. При езде проворачивания диска сцепления нет (не почувствовал такого), а педаль поздновато включает сцепление слишком высоко - к этому времени уже по привычке набираю оборотов и в момент начала движения получаются рывки - хотя сам не ламер но чтобы тронуться плавно надо потрудиться.

Приезжай, посмотрим, проценим, подумаем, сделаем!

ОО...как разберетесь, отпишитесь. А то у меня все как в пункте нумбер 2

Выжимному подшипнику всё-рано, какую передачу ты включаешь!!!

Господа такая проблема,у меня максима с ручной коробкой, еду на 4й передачи( на любой в принципе передаче), начинаю тормозить появляется гул ( типа трения), если же еду на скорости потом сбрасываю на нейтралку, то шума при торможении нет. Если кто сталкивался с таким явлением, отпишитесь плиз в чем дело.Спасибо.

в первом случае сцепление работает, во втором оно отключено, начни с проверки сцепления.