Clubmaxima.ru

сравни для примера сколько стоит макс и кефир, оттуда уже и делай выводы... за 300 в москве с два десятка таких вольвей с нормальным рулем, правда почти все дрова, но кто ищет тот находит...

знакомый 3 недели назад привез из Белоруссии проходного на РФ широкого... 03г.в. по вину 04, рестайлинг с реальным пробегом 58кмиль... за 430000р!!!
щас ждет когда ПТС дадут на таможне...

Aleks.Sim писал(а):сравни для примера сколько стоит макс и кефир, оттуда уже и делай выводы... за 300 в москве с два десятка таких вольвей с нормальным рулем, правда почти все дрова, но кто ищет тот находит...

москва ваша - это точно дрова!!!
моя - вполне хорошенькая.

Aleks.Sim писал(а):знакомый 3 недели назад привез из Белоруссии проходного на РФ широкого... 03г.в. по вину 04, рестайлинг с реальным пробегом 58кмиль... за 430000р!!!
щас ждет когда ПТС дадут на таможне...

эт не красного ли он цвета??? то я на него смотрел и он быстро ушел

biker писал(а): эт не красного ли он цвета??? то я на него смотрел и он быстро ушел

чОрного...
предлагает и мне туда скататься... правда, говорит что все сладкие варианты практически разобрали... да и цены вверх взлетели, теперь непроходные машины свежее годом и состоянием стОят дешевле, чем ввозные на РФ - БАРЫГИ, блин

мдя барыги тут как тут, зато белорусы радуются наверно обновляя свой автопарк их же правительство не заставляет их ездить на МАЗах в отличии от нашего

сейчас только что говорил с человеком... он предложил как вариант оформить вид на жительство в РБ и покупать машины для внутреннего рынка по более вкусным ценам... кто-нить знает такой вариант вообще в принципе возможен?

возможен. и будешь пожизненно ездить с белорусскими номерами.

а для того чтобы оформить вид - нужна возможность получения прописки и куча справок.
ну читать их законодательство нужно, что там предполагается

вот есть
http://www.bazar-auto.ru/sales-163235
проходной на россию, с хозяином созванивался и газ стоит 4го поколения

цвет красивый

цвет красивый, но все же меня смущает американский авто, т.к. на японца - мне ваще не проблема что-либо достать, т.к. сам этим занимаюсь, а вот на америкоса не дай бог спалить двиган - уже сложнее и в несколько раз дороже это будет стоить.

Больше склоняюсь последнее время к infiniti QX4 (люксовый pathfinder)

biker писал(а):Больше склоняюсь последнее время к infiniti QX4 (люксовый pathfinder)

Знаю эту машину,честно говоря я бы этого горбатого урода себе не взял бы...не вида не величия...С черокезом всё понятно,а вот финик этот...китаец есть один в один похож на него.
С запчастями проблем никогда не было на америкосов по крайне мере у меня что на Lincoln, что на Jeep, что на Ford Bronco.А чтобы двигло спалить тем более V8 это надо оооочень сильно постараться сам понимаешь.

... ну да, понимаю, для меня это будет не затруднительно

Спалить v8 надо многово умения, если не целенаправленно.
На америкосов запчастей не менее чем на япов, и по цене не дороже, хоть на разборе, хоть в магазине.
И ище есть плюс существенный, америкос не гниет, так как ниссан.

-=p@m=-
чероки ты фотку выложил с 1990 по 1998,
а мы расматраваем чероки 2 он с 1999 года пошел