Clubmaxima.ru

nikolasha писал(а):у меня фильтра нет. Не понял где сделать прорези!"?

У меня точно также! Прорези для фильтра где делать?

с первой страницы всё внимательно прочитай, и ссылка рассказывает, как установили на цефиру А32, машины одинаковые, но могут быть различия.

Фильтр нашелся - одинарный, стоит вертикально. Но возникли вопросы по правильности установки. На фильтре нанесены стрелки - "направление воздуха". Но на кожухе и крышке, или где нибудь еще никаких стрелок нет, а как движется воздух осматривая потроха подбардачного пространства я так и не понял.
Справа стоит вентилятор, дальше фильтр, дальше кожух черный идет в сторону центральной консоли. Как воздух идет - от вентилятора через фильтр или наоборот?
Тот фильтр что стоит установлен по потоку от центра к вентилятору. Что-то мне подсказывает что стоит он неправильно...

направление воздуха справа-налево, от вентилятора к испарителю

точно, вчера мануал посмотрел - действительно от вентилятора в центр
значит саллонник стоит неправильно, на днях буду менять - учту

Добрый день, такая вот у меня проблема. После покупки машины заменяя все что можно заменить руки дошли до салонного фильтра. Скинуть бордачек особого труда не составило, скинув мотор печки продув все от пыли, добрался до фильтра, снял его и когда глянул на радиатор увидал что там много грязи и д т и т п. Было решено что надо снять весь корпус в котором находится радиатор, по причине нехватки времени решил оставить до след выходных, да и погода портиться.. Так вот вопрос: корпус этот состоит из двух частей, нижняя прикручена к верху вертикально саморезами которых там 6 или 7 штук, плюс защелки 2 штуки, внизу он крепится на двух гайках, через шпильки которые в моторном щите. Антифриз приходит сверху через трубки. С боку же этот корпус вставлен уже в другой корпус, как я понял это воздуховоды с заслонками. А теперь сам вопрос, как снять эту нижнюю половину??? Есть еще что нибудь что я не заметил/пропустил???? Дайте пожалуйста подробный совет, с себя же обещаю конкретную подробную инструкцию с фото))))

Oleg590 вот и ещё есть темы, полистай форум
http://clubmaxima.ru/forum/viewtopic.ph ... 45#p201259

http://www.youtube.com/watch?v=_WgA8IYcaxU исчерпывающее видео, однако не понял, что за модель?

В общем забыл отписать, зимой еще поменял салонный фильтр, по ВИНу все мне говорили брать фильтр из двух частей, а на машине был установлен цельный который большой, и в итоге получается что фильтр состоящий из двух частей мне не подойдет, или же они по размерам одинаковые?

а стоял оригинальный целый? у меня стоял большой Кнехт, поменял на два маленьких, все встало

Да стоял оригинальный целый, и поставил Кнехт тоже большой, естественно встал как родной, значит пара маленьких тоже встает без проблем

кто знает от чего этот фильтр,как называется и номерок

Всем доброго дня.
Сегодня менял салонный фильтр, как всегда заглянул в корпус печки и подивился, сколько же там мусора на испарителе!!!! Мне совсем не понятно, как он там появляется, если стоит фильтр. Видимо дело в окнах на фильтрах, которые ближе к бардачку.
Кти нить знает, для чего они сделаны? Может их просто заклеить скотчем? А то весь смысл фильтра теряется, если рядом такие дыры!

Urik писал(а):заглянул в корпус печки и подивился, сколько же там мусора на испарителе!..

компрессором, или пылесосом удали, мусор через щели не попадает, как на фото должно две половинки стоять

тах писал(а):

Urik писал(а):заглянул в корпус печки и подивился, сколько же там мусора на испарителе!..

компрессором, или пылесосом удали, мусор через щели не попадает, как на фото должно две половинки стоять

У меня 2 половинки. Мусор и листья удаляю каждый раз, как меняю фильтр. Но, зачем такие окна сделаны?