Clubmaxima.ru

Я лил и лью в машины total quartz 9000 5w40. Никаких присадок не заливал. Может в тазики и надо чего то лить, но в нормальное авто, зачем?
Брат в турбо марк2 тоже льет Тоталь. Отцу в Rav4 тоже лью его. Можно еще и "Ниссановское", это тот же самый Тоталь, только упаковка другая. По цене так же 1500 рублей - 5 литров. Тоталь 4 литра ~ 1200-1300 рублей.

гыгыгы это кто вам сказал, что ниссановское - это тотал?))))

Near Foreign писал(а):Вроде бы все уже сказали человеку.
Но человек слышит только то, что хочет слышать.
Лейте в свой двигатель, что хотите.
Хоть ослиную мочу.
За деньги.
Если Вам от этого спокойнее.
К слову сказать, производители этой жижи ссылаются только на некие эксперименты, проведенные на АвтоВАЗе в 2005-2006 годах, о которых якобы написано в журнале "За рулем". О тестировании на нормальных двигателях с нормальным маслом ничего не сообщается.
Так вот. "За рулем" потом открестился от этого. Чуть ли не в суд подал, если память мне не изменяет.
А в документах АвтоВАЗа написано, что такое тестирование было на определенной серии двигателей, но положительных результатов в этих документах не зафиксировано.
Про природу шума Вашего двигателя ничего не известно.
Может, лучше все-таки узнать?

я конечно понимаю что вы в ER-ку не верите но я испытал на всех своих машинах и не только я,говорю Вам как моторист с 20-ти летним стажем и те движки что с еэркой горазда лучше были чем без нее и работает движок на ней мягче,заводится в морозы легче,это проверенный факт

Near Foreign писал(а):Вроде бы все уже сказали человеку.
Но человек слышит только то, что хочет слышать.
Лейте в свой двигатель, что хотите.
Хоть ослиную мочу.
За деньги.
Если Вам от этого спокойнее.
К слову сказать, производители этой жижи ссылаются только на некие эксперименты, проведенные на АвтоВАЗе в 2005-2006 годах, о которых якобы написано в журнале "За рулем". О тестировании на нормальных двигателях с нормальным маслом ничего не сообщается.
Так вот. "За рулем" потом открестился от этого. Чуть ли не в суд подал, если память мне не изменяет.
А в документах АвтоВАЗа написано, что такое тестирование было на определенной серии двигателей, но положительных результатов в этих документах не зафиксировано.
Про природу шума Вашего двигателя ничего не известно.
Может, лучше все-таки узнать?

в том то и дело все как говорится "вернулось на круги своя",то ли это Ер то ли воздух был в компенсаторах,двигатель работает сейчас так же тихо как и было,громче было сразу после замены масла,как я уже писал так много у кого бывает,сразу после замены,так как компенсаторы то уже не новые,А стоит лить или нет время покажет,пока я слышу только положительные отзывы,а про "за рулем" скажу что никогда не верил всякого рода тестам которые проводят такого рода журналы,ибо как я считаю это и есть развод ,кто им больше башляет тот производитель и есть хороший в их статьях,и вообще как его можно вообще читать? я от За рулем отказался еще в 2002 году,когда понял что информации там ровно 30 проц остальное реклама,за которую с тебя сдирают не плохие деньги,поэтому больше доверяю людям кто уже пользовался ЕР на ротяжения многих лет,пока у нас в городе и на сайтах люди ничего плохого про ЕР не написали
Вот так!

На счет мягче могу сказать тебе ураган что тесть мой тоже давно льет и говорит ,что у него на Пассате после заливки мягче работает,просто кто хает ее возможно нарывался на потделку ибо в нашей стране каких чудес только не бывает

Dj Devil писал(а):гыгыгы это кто вам сказал, что ниссановское - это тотал?))))

Я сказал и скажу еще если надо будет
TOTAL QUARTZ 9000 5W40 вот что залито в фирменные канистры Nissan (источник АВТОРЕВЮ №24 2008г)

В дополнение к ER могу порекомендовать еще одну старую таксистскую байку: насыпать в бензобак столовую ложку медной пудры.
Мамой клянутся, что будет такой же эффект, как от ER: изношенные движки начинают жить и перестают жрать масло, можно проехать 50 км. вообще без масла, создается пленка на трущихся поверхностях, трение практически исчезает, бензина экономится уйма.

Тут недавно рекламировались воздушные турбуляторы. Якобы тупые автопроизводителя неправильно подают воздух в камеры сгорания. Причем все. А тут один кулибин придумал приблуду размером со спичечный коробок, которая так завихряет воздух, что изношенные движки начинают жить и выдают больше мощности, бензина экономится уйма.

Можно привести очень много подобных примеров.

Кстати говоря, "За рулем" не проводил никаких тестов. Тесты проводил АвтоВАЗ. А "За рулем" якобы об этом писал.
Читайте внимательно и понимайте правильно.

Если уже залили бодягу в движок, чего уж искать оправдания.
Вы бы поискали действительных авторов этой жидкости и производителей её.
Там, по-моему, два советских инженера, уехавших в Израиль, замутили гешефт и проталкивают этот продукт под брендом AGA в страны СНГ. Народ здесь рукастый и всегда стремился сделать из дерьма конфетку. На это и ловят.

Near Foreign
так мы земляки! если не секрет сам что льешь в мотор?и где покупаешь?я последний раз брал в Коль авто помоему в 80 м бутике,Кастрол магнатек!

Ни один производитель масла не рекомендует что-либо добавлять в масло. А почему? Современное масло это сбалансированный пакет присадок, повторяю-сбалансированный!!! Никто не может сказать как эти добавки будут работать с присадками в масле, которых в современных полусинтетиках и синтетиках огромное множество.

pmiki13 писал(а):Near Foreign
так мы земляки! если не секрет сам что льешь в мотор?и где покупаешь?я последний раз брал в Коль авто помоему в 80 м бутике,Кастрол магнатек!

Пока была Максима, лил Mobil1 0w40. Максима была официально куплена в КолАвто, стояла у них на обслуживании и гарантии. Поэтому все расходники они поставляли сами и меняли сами. Ни разу не пожалел. Все было хорошо.
Сейчас уже не максима, а Лексус. Производитель рекомендует 0w20. Нашел такое у официалов в Toyota-центре, и называется оно Toyota. Судя по упаковке, "произведено в Европе" . Первую замену произвел три дня назад. Претензий нет.

до какого пробега лилось Mobil1 0w40 если не секрет?

pmiki13 писал(а):до какого пробега лилось Mobil1 0w40 если не секрет?

до 40 000

ну у меня то уже давно за 200 тыс,наверное надо 10 в 40

У меня пробег 250 тыс км. Я лью RAVENOL 0W-40. Присадки ни какие не добавляю. Пока все ОК.

Вы на морозе видели ER - после -15С она больше напоминает густой кисель или холодец. Может после того как она раствориться в масле (???) она будет чем-то помогать (?), а если на холодную будет вести себя также, как тогда, масляное голодание или она уже на деталях и всё в порядке? Я за хорошее масло!