Clubmaxima.ru

Алёшенька писал(а):Я недавно купил оригинальный радиатор в "Автоглобусе" за 10 700 р. А так везде цены от 12 до 25 тыщ. Про 40 даже официалы не говорили

на цефиру стоит 47) на максиму 12-13...

тах писал(а):

Rmc писал(а):"Хорошо дёшево не бывает."

а вернуть нельзя?

Вернуть можно только имея рекламацию авторизованного сервиса, производившего установку.

Поставил неоригинальный радиатор, вроде как ниссанс, но вот один знакомый автолюбитель сообщил, что у неоригинальных радиаторов есть такая проблема: могут контуры на ДВС и АКПП соединиться и тогда накрывается коробка, особенно это происходит летом...
Кто-нибудь что слышал на сей счет?

Dimces писал(а):Поставил неоригинальный радиатор, вроде как ниссанс, но вот один знакомый автолюбитель сообщил, что у неоригинальных радиаторов есть такая проблема: могут контуры на ДВС и АКПП соединиться и тогда накрывается коробка, особенно это происходит летом...
Кто-нибудь что слышал на сей счет?

Какие контуры? что происходит с ними? Подробнее можно?

Ставил 2 года назад неоригинал за 2000 р. производства Тайвань встал как родной, но к радиатору нужно менять и крыку радиатора, так как если не работает клапан, в радиаторе создается избыточное давление и снова может потечь, через какое то время. Читал вроде на Cefiro.ru чам один 2 или 3 штуки вподрят поменял, пока не заменил крышку радиатора.

Rubilnik писал(а):. Читал вроде на Cefiro.ru

Здесь тоже поиск работает... viewtopic.php?f=9&t=6827&p=89070&hilit= ... %B0#p89070

я ставил неоригинал на 2 л. механика, все трубки подошли, но мне этого радиатора хватило ровно на неделю, он потек(((( брал за 4000р. тайваньский

Как я понимаю радиатор на машинах с АКПП охлаждает помимо ДВС, еще масло в коробке, которое циркулирует через радиатор в отдельном контуре, если он нарушается (из-за некачественного радиатора) то антифриз попадает в коробку и убивает ее, вроде так...

Dimces писал(а): если он нарушается (из-за некачественного радиатора) то антифриз попадает в коробку и убивает ее, вроде так...

за все время ни разу не слышал о такой неисправности. Зачем фантазировать?

Мне не сказали что такие случаи были, и выбирать неоригинальный радиатор надо очень осторожно, поэтому я и поднял этот вопрос.

Как писал кто-то ранее если у вас потёк радиатор обязательно меняйте крышку,т.к течь начинает из-за избыточного давления,ну ещё есть вариант-столб ,тогда тоже течёт.

Не захотел менять радиатор хотя верхняя крышка лопнула (скорее всего из за неисправного клапана)
Крышку сшили мягкой металлической проволкой и заклеили клеем типа холодной сварки амро под клапан подложили
резинку(Дело было далеко от города и цивилизации .Прошло уже 6 месяцев нигде ничего не течет.
Конечно думал поменять радиатор но пока не знаю оригинал дорого китай не хочу вот и катаюсь с тем что есть.

максимус писал(а):Не захотел менять радиатор хотя верхняя крышка лопнула (скорее всего из за неисправного клапана)
Крышку сшили мягкой металлической проволкой и заклеили клеем типа холодной сварки амро под клапан подложили
резинку(Дело было далеко от города и цивилизации .Прошло уже 6 месяцев нигде ничего не течет.
Конечно думал поменять радиатор но пока не знаю оригинал дорого китай не хочу вот и катаюсь с тем что есть.

И термал еб..й потек. Не берите термал. Лучше оригинал за 12 штук. или старый проволкой стальной кулибины сошьют. Или новый закажу.

Блин, народ, кому не жалко денег-берите реально оригинал. у меня 15 лет он отходил...только потом потек. Термал, асва-это самое Г, которое есть....скупой платит дважды.
если уж сильно денег жалко-берите ниссенс. кучу их продал-ни у одного проблем еще нет. себе поставил. тем более ниссенс идет оригиналом на нек. ипонцы

А НИССАНС кто ставил. За 6т предлагают. У него-то хоть штуцеры под шланги АКПП на 6мм или как у термала на 8мм.