Clubmaxima.ru

А как же теперь ее отрегулировать?

можно попробовать восстановить заводские значения согласно мануала, если покрутили уже ДЗ.

Спасибо за помощь. Буду пробывать.

Андрей32rus писал(а):..Буду пробывать.

там основной смысл регулировки, заключается в том, что именно на прогретой ДЗ должна быть максимально закрыта, но при этом не цеплять, за корпус в котором стоит. в этом случае весь поток воздуха будет направлен, через КХХ.

Помогите с советом. Сегодня заводил машину (неделю до этого не заводил), на улице -26 градусов. Проверил уровень масла, в норме. Сперва завелась, потом заглохла. Потом крутил не заводилась, только схватывала, позже вообще несхватывала. Перестал заводить и через время (минут 10-15) проверил уровень масла. Уровень упал ниже минимума. Через 2 часа проверил, стало больше, но не намного. Добавил масло, ушло 700 мл. Подскажите, что случилось? Куда делось масло? Никогда такого небыло. Мотор масло не расходовал. Смотрел под машину, нигде не видно.

viktorgladkij писал(а):....Куда делось масло? ....

масло ни куда не делось, просто загустело и не успело стечь в картер.

тах писал(а):

viktorgladkij писал(а):....Куда делось масло? ....

масло ни куда не делось, просто загустело и не успело стечь в картер.

За 2 часа не успело? Сколько нужно времени, чтобы стекло?

некуда ему деваться, прогреешь машину, выключи и через 20 минут проверь уровень масла

тах писал(а):некуда ему деваться, прогреешь машину, выключи и через 20 минут проверь уровень масла

Спасибо, ты был прав. Добавлял масло, прогрел, выше уровня стало. Пришлось заменить масло.